El objetivo de esta participación minoritaria es colocar al grupo en una posición negociadora

Norwegian se dispara en Bolsa un 47,36% tras la inversión de IAG

Publicada 13/04/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
Norwegian se dispara en Bolsa un 47,36% tras la inversión de IAG
  • Según admite IAG, el objetivo de esta participación minoritaria es colocar al grupo en una posición negociadora
  • El primer accionista de Norwegian es HBK Invest, compañía controlada por los dos fundadores de la aerolínea
  • Este verano operará 512 rutas, de las que 132 le corresponden a España, con una flota de 151 aviones:

Las acciones de Norwegian Air Shuttle se han disparado este jueves un 47,36 % en la Bolsa de Oslo, hasta situarse en 27,52 euros, tras anunciar el International Airlines Group (IAG) que ha comprado el 4,61 % de la compañía y señalar que esta inversión podría ser el punto de partida para lanzar una OPA por el 100% de su capital (ver: IAG compra el 4,61% de Norwegian y se plantea una OPA por el 100%).

Mientras, el valor de los títulos del grupo IAG, holding de Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, ha bajado un 0,45% en la Bolsa española, hasta 7,02 euros euros por acción, y un 0,35% en la de Londres, hasta 7,03 euros por título.

Según ha comunicado IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su inversión minoritaria en la low cost noruega está "destinada a establecer una posición desde la que iniciar conversaciones con Norwegian, incluida la posibilidad de una oferta completa". No obstante, al mismo tiempo, precisaba que tales negociaciones no se habían llevado a cabo ni se ha tomado decisión alguna en ese sentido y que "no hay certeza de que se tomará una decisión de este tipo", atribuyendo la información a especiulaciones periodísticas.

Norwegian se dispara en Bolsa un 47,36% tras la inversión de IAGNorwegian se dispara en Bolsa un 47,36% tras la inversión de IAG

Norwegian en cifras

  • Este verano operará 512 rutas, de las que 132 le corresponden a España: 116 con Europa, nueve domésticas, seis con los Estados Unidos y una con Israel.
  • En 2017, ha transportado 33,15 millones de pasajeros (+13%); más de 8,46 millones (+24%) en rutas con origen, destino o dentro de España.
  • Cuenta con una flota de 151 aviones:
    • 118 Boeing 737-800, de 186 plazas.
    • seis Boeing 737 MAX8, de 189 plazas;
    • ocho Boeing 787-8 Dreamliner, de 291 plazas;
    • 19 Boeing 787-9 Dreamliner, de 341 plazas.

33 basados en España: 30 Boeing 737-800 y tres Boeing 787-9 Dreamliner; donde dispone de ocho bases operativas en los aeropuertos de Alicante, Barcelona -con flotas de corto y largo radio-;, Gran Canaria, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Tenerife Norte y Tenerife Sur; con sede corporativa en Barcelona.

Tiene un pedido firme de 225 aviones: 125 a Boeing y 100 a Airbus, más 152 opciones de compra a ambos fabricantes.

  • Para finales de 2018, dispondrá d euna plantilla de 9.500 personas en todo el mundo, de los cuales 2.040 en España.
  • En 2017, reportó una facturación de 30.948 millones de coronas noruegas (3.215 M €), un 19% más que en 2016. Los tres mercados más importantes de la compañía por facturación fueron Noruega, con 7.160 millones de coronas (744 M €), un 5% más; España, con 4.470 millones de coronas (464 M €), un 21% más; y los EEUU, con 4.398 millones de coronas (457 M €) un 57% más.

La compañía generó un 76,9% de su facturación total fuera de Noruega.

  • El primer accionista de Norwegian es HBK Invest, compañía controlada por los dos fundadores de la aerolínea, su CEO, Bjørn Kjos, y el presidente del Consejo de Administración, Bjørn Kise; y el segundo mayor accionista es Folketrygdfondet, el fondo de pensiones del Estado noruego.

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