El futuro a bordo de las cabinas de pasajeros

Los ganadores del premio, creado por el clúster de Aviación de Hamburgo en 2007, son seleccionados por un jurado integrado por expertos internacionales, entre reconocidos académicos, ingenieros, periodistas especializados y representantes de la aviación y de fabricantes de aviones.

Para su 13ª edición, aerolíneas, proveedores, universidades y los principales fabricantes de aeronaves presentaron un número récord de propuestas que, por primera vez, supera el centenar. En concreto, este año, cuatro empresas, dos aerolíneas y una universidad han sido loa ganadores: Airbus, Recaro, Collins Aerospace (ganó dos), Paperclip Design, Air New Zeland, United Airlines y la Universidad Hongik, Corea del Sur.

Conceptos de cabina

El hecho de que algunas ideas van más allá de la clásica zona de pasajeros queda demostrado por el ganador en la categoría Cabin Concepts. Con sus módulos de “Experiencia de cubierta inferior”, Airbus creó compartimentos flexibles para el área de los aviones convencionalmente utilizada para carga. En poco tiempo, se pueden crear camas, salones y áreas de juego donde, hasta ahora, se han guardado las maletas. Polly Magraw, directora de Reed Exhibitions, organizadora de la Aircraft Interiors Expo, presentó el trofeo.

Airbus ha ganado con un concepto de cabina de “Experiencia de cubierta inferior”, compartimentos flexibles para el área de carga de los aviones.

Hardware para el confort

El fabricante alemán de asientos Recaro se impuso en la categoría Passenger Comfort Hardware con un asiento para aeronaves que operan rutas de largo radio, que hace el viaje en clase económica más cómodo y agradable gracias al soporte para el cuello y amortiguación ajustable en el asiento y el respaldo. El consultor de aviación y miembro del jurado Peter Hardie convocó a los ganadores desde sus propios asientos para que recogieran su trofeo.

Sistemas de cabina

El enfoque pasó a la eficiencia, con Collins Aerospace a la vanguardia en la categoría Cabin Systems, que muestra cómo aprovechar mejor el espacio no utilizado para el servicio de pasajeros. Su kiosco “Flex Duet” se puede plegar simplemente frente a la puerta de la aeronave durante el vuelo de crucero. Ian Harbison, editor en jefe de la revista de la industria Aircraft Cabin Management, anunció el equipo ganador.

Cabina verde, salud, seguridad y medio ambiente

Thomas Jarzombek, coordinador de Política Aeroespacial del Gobierno Federal Alemán, presentó el trofeo para la categoría Greener Cabin, Health, Safety y Environment a Air New Zealand. El asiento especial Skycouch de la aerolínea ya lleva algunos años en el mercado, lo que permite que una fila de asientos Economy completa se transforme en una superficie de cama. Los cinturones de seguridad especiales en el concepto ganador significan que ahora incluso los bebés y niños pueden estar seguros en la cama plegable.

Materiales y componentes

Y la luz se hizo: la “luz de lectura uLED” del ganador del premio múltiple Collins Aerospace que también se llevó la categoría Material & Components. Puede proyectar casi cualquier forma de haz de luz imaginable, proporcionando luz dirigida para leer en varios asientos al mismo tiempo. Carl Fruth, CEO de FIT AG, presentó el trofeo, fabricado por su empresa mediante impresión 3D.

Entretenimiento y conectividad en vuelo

Se trata de un área de gran crecimiento en la feria Aircraft Interiors Expo. Los sistemas de entretenimiento en vuelo se están adaptando cada vez más a los patrones de uso de los pasajeros. Pero, ¿qué sucede si un pasajero tiene una discapacidad visual o un movimiento restringido?

Con pantallas más grandes y el reconocimiento de voz, United ha logrado que el sistema de entretenimiento en vuelo sea accesible para todos.

United Airlines ofreció al jurado un argumento persuasivo para ganar la categoría In-flight Entertainment and Connectivity (Ifec): “Entretenimiento para todos”. Las pantallas más grandes y el reconocimiento de voz hacen que el sistema de entretenimiento en vuelo sea accesible. La miembro del jurado Mary Kirby, fundadora y editora en jefe del blog de la industria de Runway Girl Network, llamó al ganador.

Universidad

Los finalistas en la categoría University de los Premios Crystal Cabin de este año procedieron de todo el mundo. Las presentaciones vinieron de estudiantes tan lejanos como Corea del Sur, los Estados Unidos o los Países Bajos. Sahngseok Lee de la Universidad Hongik, Corea del Sur, se llevó el premio con el concepto “1 para todos”, diseñado en colaboración con el fabricante de asientos Adient. Varias clases de asientos están anidadas juntas, en una disposición similar a un tetris, y conectadas por escaleras, lo que resulta en el mejor uso posible del espacio interior de la cabina. Al miembro del jurado Fernando Ponzo de Siqueia, gerente senior de Ingeniería de Interiores del fabricante aeronáutico brasileño Embraer, le tocó premiar a la próxima generación de talentos.

Conceptos visionarios

La categoría Visionary Concepts, presentada por el profesor Peter Vink de la Universidad Tecnológica de Delft (TU Delft), también miró hacia el futuro. El concepto futurista del ganador, Paperclip Design, es a la vez flexible y lujoso. Las “suites Peacock” de la compañía prometen una configuración variable de las cabinas de primera clase según sea necesario, desde los compartimientos familiares con una litera hasta una suite de lujo de tres habitaciones.