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Con 379 pedidos más

Boeing ha superado a Airbus en pedidos y entregas en 2012

Con 1.215 aviones solicitados frente a los 836 de su rival europeo 22 enero, 2013

Boeing ha logrado en 2012 pedidos para la fabricación de 1.215 aviones, excluidas 109 cancelaciones, frente a los 836 netos de su rival europeo Airbus, que sufrió 81 anulaciones durante el pasado año, según la información aportada por ambos fabricantes a cierre del ejercicio.

El constructor estadounidense ha registrado 1.124 pedidos del 737 valorados en 120.605 millones de dólares (90.564 millones de euros) a precio de catálogo; 22 pedidos del 767 por 4.079 millones de dólares (3.063 millones de euros), 68 aviones del 777 valorados en 20.107 millones de dólares (15.098 millones de euros) y un avión del modelo 747 por 352 millones de dólares (264 millones de euros).

Las anulaciones han afectado a su modelo estrella Boeing 787 Dreamliner, con 62 cancelaciones, que sumadas a seis del 777, a las 35 del 737, a las cinco del 747 y un 767, han supuesto dejar de ingresar 20.128 millones de dólares (15.113 millones de euros).

No en vano la FAA y Boeing han iniciado una investigación al Boeing 787 tras cinco incidentes en una semana, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo. En esta misma línea Europa ha prohibido los vuelos del Boeing 787 Dreamliner y ANA también ha dejado en tierra sus Boeing 787 con más de 21.000 pasajeros afectados.

Boeing ha realizado 601 entregas (415 aviones del 737, 31 del 747, 26 del 767, 83 aviones 777 y 46 del 787), frente a las 588 de Airbus, entre ellas 30 aviones 'superjumbo', 103 aeronaves de la familia A330/340/A350 y 455 de pasillo único.

Airbus

Airbus ha logrado acuerdos por valor de más de 96.000 millones de dólares (71.852 millones de euros), frente a los 145.143 millones de dólares (108.990 millones de euros) contabilizados por el fabricante norteamericano.

Así, cerró la venta de 836 aparatos: 47 del modelo A319, 528 A320, 51 aeronaves A330-300, 163 aviones A320, diez A330-200, nueve A380, 24 unidades del A350-900, tres A350-1000 y un A318.

Las cancelaciones de Airbus han afectado a diez A330-300, ocho A330-200F, siete A350-1000, seis A350-900, cuatro A330-200, dos A340-500, un A318, un A319, tres A321 y a 39 A320, a cierre de diciembre sobre los pedidos acumulados.

Para este año Airbus espera unos 700 pedidos brutos, incluyendo 25 órdenes de los aviones A380, y la entrega de unas 600 unidades, ejercicio en el que se primará la “rentabilidad” frente al “crecimiento de las ventas”.

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