Diario 5714 16.10.2019 | 04:36
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Edición España. Con el fin de favorecer a los aeropuertos pequeños

La Generalitat catalana apuesta por subir tasas en El Prat y bajarlas en Reus y Girona

Una medida que solucionaría el conflicto con Ryanair 20 agosto, 2011

La Generalitat catalana estudia la posibilidad de subir las tasas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y reducir las de los aeropuertos más pequeños como Reus y Girona. Así lo ha manifestado el conseller de Territorio y Sostenibilidad Lluís Recoder, quién cree que sería una solución para el conflicto con Ryanair.

El conseller propone que el nuevo gestor privado del Prat equipare sus precios a los de los aeropuertos europeos de su misma categoría, para poder dar más ventaja comparativa a Girona y Reus, que tendrían menos dificultades para captar la atención de las compañías de bajo coste.

“Estamos seguros que se llegará a una solución”, aseguró el conseller y, según él, parte de esa seguridad se debe al proceso de privatización del Prat. Asimismo, reclamó capacidad de gestión y decisión para que la Generalitat pueda realizar este paso y ofrecer bonificaciones a los aeropuertos más pequeños, recordando que algo similar ya se está haciendo en Lleida. También aseguró que el margen de maniobra facilitaría un posible acuerdo con Ryanair, y advirtió que si el Estado “no concede ningún beneficio a estas compañías, estamos perdidos”.

"El nuevo marco aeroportuario facilitará un pacto con Ryanair" ha declarado Recoder, quien también ha exigido a la aerolínea irlandesa de bajo coste que cumpla su contrato hasta 31 de diciembre, una fecha en la que ya se habrá privatizado el Aeropuerto de El Prat.


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