Diario 5665 19.08.2019 | 14:15
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Edición España. International Airlines Group registra un aumento del 6,1% en junio

Las aerolíneas españolas de IAG impulsan su tráfico

6 julio, 2019
  • Las aerolíneas de IAG transportaron en junio más de 11,27 M de pasajeros (+6,1%) y en el primer semestre acumulan 55,88 M (+6%)
  • Las tres aerolíneas españolas del grupo reportaron significativos incrementos de tráfico: Iberia (+7,6%), Vueling (+8,6%) y Level (+580%)
  • El pasado 28 de junio, IAG emitió dos tramos de bonos senior no garantizados, cuyo importe total fue establecido en 1.000 M €

International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level- ha informado este viernes de que durante el mes de junio transportó más de 11,27 millones de pasajeros, un 6,1% más que en el mismo mes de 2018; mientras que el tráfico acumulado en lo que va de 2019 fue de 55,88 millones de pasajeros, un 6% superior al del mismo lapso del año pasado. Las tres aerolíneas españolas del grupo reportaron significativos incrementos de tráfico: Iberia (+7,6%), Vueling (+8,6%) y Level (+580%).

El nivel de ocupación del grupo se situó en junio en el 88,3%, frente al 87,4 % del mismo mes del año pasado, en tanto la tasa acumulada en lo que va de año alcanza un 83%, frente al 82,4% para el mismo periodo del año anterior.

Por aerolínea, British Airways transportó en junio más de 4,4 millones de pasajeros (+2%), Iberia más de 2 millones de pasajeros (+7,6%), Aer Lingus más de 1,17 millones (+ 0,6%); Vueling más de 3,48 millones (+8,6%) y Level más de 170.000 (+580%).

En cuanto al tráfico acumulado en el primer semestre del año, British Airways transportó más de 23,11 millones de pasajeros (+2,8%), Iberia más de 10,64 millones de pasajeros (+7,4%), Aer Lingus más de 5,45 millones (+4,6%), Vueling más de 15,9 millones (+6,4%) y Level más de 772.000 (+459,4%).

IAG ha señalado que el pasado 28 de junio emitió dos tramos de bonos senior no garantizados, cuyo importe total fuer establecido en 1.000 millones de euros.

El primer tramo vencerá en julio de 2023 y el segundo, en julio de 2027. Agrega que los ingresos obtenidos con esta operación serán destinados a la recompra de los 500 millones de bonos convertibles que vencen en noviembre de 2020 y a otros fines corporativos.

Ampliación de flota

El 18 de junio, IAG realizó un pedido de ocho aviones Airbus A321XLR para Iberia y seis para Aer Lingus, más 14 opciones. Las primeras entregas están programadas para 2023. Ambas aerolíneas programarán el A321XLR para rutas de largo radio.

IAG también firmó una carta de intención con Boeing para integrar a su flota 200 aviones 737 MAX.


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