Crecimiento del 1% en 2013

El Grupo Lufthansa mantiene el liderazgo europeo con 104,5 millones de pasajeros

El Grupo Lufthansa ha transportado en 2013 a más de 104,58 millones de pasajeros, una cifra que representa un crecimiento del 1% con respecto a la alcanzada en 2012, y un nivel de ocupación de casi un 80%, el más alto de la región, según la compañía, manteniendo su liderazgo como primer operador de Europa en términos de tráfico.

Las cifras incluyen el tráfico de las aerolíneas que integran en grupo: Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines y Germanwings.

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La capacidad ofertada por el grupo en su conjunto fue aumentada en un 1%, a 262,6 millones de asientos y la demanda de incrementó un 1%. No obstante, la ocupación mejoró en una proporción similar en un punto porcentual, a 79,8%, debido a la utilización aviones de mayor capacidad, mientras reducía le número de vuelos un 3,7%. En esa misma línea, crecieron un 2,3% los ingresos por pasajero/kilómetro.

Por aerolíneas

Unos 76 millones de pasajeros volaron con Lufthansa y Germanwings, lo que supone un aumento del 1,4%. Las dos aerolíneas añadieron un 1% de capacidad e impulsaron las ventas en un 2,3%. Asimismo han mejorado el nivel de ocupación de sus vuelos en un punto porcentual a 79,1%.

Swiss reportó 17 millones de pasajeros el año pasado, un 0,5% más que en 2012. La capacidad fue incrementada en un 2,7% y las ventas en un 3,8%. El factor de ocupación alcanzó en consecuencia 0,9 puntos porcentuales más, a un elevado 83,3%. Alrededor de 11 millones de pasajeros volaron con Austrian Airlines entre enero y diciembre de 2013, un 1,6% menos que el año anterior. La aerolínea redujo la capacidad en un 2,7% y limitó la caída en las ventas a 1,4%. El coeficiente de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales, hasta una media del 78,6%.

Por mercados

Por mercados, el grupo alemán registró crecimiento fundamentalmente en las rutas a América, del 5,7%.

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En las rutas europeas transportó casi 83,9 millones de viajeros, un 0,8% más; con un incremento de la capacidad de un 2,5%, mientras la demanda aumentó un 3,2%. El coeficiente de ocupación aumentó 0,4 puntos porcentuales, alcanzando un 70,3%.

En las rutas a América aumentó un 5,7% el número de pasajeros, a más de 9,7 millones. El grupo elevó su capacidad 1,7% y la demanda aumentó un 3,2%; consumiendo esta capacidad adicional e impulsando la ocupación media a un 86,2%.

En su red de Asia-Pacífico, el tráfico aumentó un 0,5%, a 6,31 millones de pasajeros. En este mercado, el grupo redujo ligeramente su capacidad en un 0,4%, mientras la demanda aumentó un 0,4% tamién, lo que elevó un 0,7puntos porcentuales la ocupación media, a 79,6%.

En las rutas a África y Oriente Próximo, fueron transportados 4,67 millones, cifra que supone una caída del 5,2%. Fue la región donde el grupo alcanzó los peores resultados, algo que ya preveían, dado que la capacidad fue reducida en un 5,8%, mientras la demanda cayó ligeramente menos, en un 4,9%, y la ocupación mejoró por escvaso margen de 0,3 puntos porcentuales, a un 74,2%.

 

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