Las ganancias de Lufthansa caen un 43% entre enero y septiembre
Publicada 07/11/19 -Actualizada 05/12/19 02:01h
El Grupo Lufthansa ha reportado un beneficio neto parta los primeros nueve meses del año de 1.038 millones de euros, cifra que supone una caída del 43% respecto al mismo periodo del año pasado con un EBIT de 1.637 millones de euros (-33%). No obstante, el grupo alemán cerró el tercer trimestre del año con un beneficio neto de 1.154 millones de euros, un 4% más que en el mismo lapso del ejercicio anterior, aunque con un resultado de explotación de 1.220 millones de euros (-13%).
"Nuestras aerolíneas pudieron traducir su calidad superior y la fortaleza del mercado en sólidas ganancias del tercer trimestre", ha afirmado Carsten Spohr, presidente de la Junta Ejecutiva y CEO de Deutsche Lufthansa. “En Eurowings, las medidas de respuesta muestran los primeros resultados; y en Austrian Airlines y Brussels Airlines tomaremos medidas correctivas tangibles para mejorar las ganancias. Como grupo líder de aerolíneas de Europa, estamos en un rumbo estratégico sólido y estable".
Aseguró que las ganancias del tercer trimestre fueron respaldadas por el continuo y sólido negocio en las rutas del Atlántico Norte. Los costes unitarios también se redujeron sustancialmente en el tercer trimestre, particularmente en Network Airlines (las aerolíneas de red del grupo).
Network Airlines crecerá solo moderadamente en el período de invierno 2019/2020, y Eurowings reducirá su capacidad. "Al tomar estas medidas, el Grupo Lufthansa está respondiendo a las continuas presiones de precios en Europa, que se intensifican aún más por una desaceleración general en la economía global".
Cifras claves del tercer trimestre
Los ingresos totales para el Grupo Lufthansa al cierre del tercer trimestre de 2019 aumentaron en un 2% a 10.200 M €.
Los costes de combustible para el período fueron de 171 millones de euros por encima de su nivel del año anterior, principalmente debido a movimientos de divisas. Las reducciones de costes en otras áreas solo compensaron en parte el aumento.
Los números hasta septiembre
La facturación total del grupo de enero a septiembre de 2019 aumentó un 3% a 27.700 M €.
Los costes de combustible en todo el grupo durante los primeros nueve meses fueron de 620 M € por encima de su nivel de 2018.
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