Oferta aérea a España en invierno, casi a niveles preCOVID

El informe muestra que se mantienen las tendencias de los meses anteriores en los que el mayor número de asientos ofertados fue concentrado en los principales mercados emisores -el Reino Unido, Alemania, Italia, Francia y Países Bajos-. También continúa el buen comportamiento de Polonia, Países Bajos y Dinamarca, que registran crecimientos del 15,9%, 5,4% y 1,1% en número de plazas, respectivamente. Por el contrario, las ofertas desde Rusia y los Estados Unidos presentan las mayores caídas con un -48,4% y un -36,8%, respectivamente.

Desde los mercados emisores

Las mayores apuestas se han hecho en vuelos desde los principales mercados emisores que muestran una recuperación significativa, con capacidades que alcanzan entre un 88% y un 97,5% de los niveles prepandémicos y hasta crecimiento de un 5% en uno de los casos.

Desde el Reino Unido hay prevista una oferta de 3.520.163 asientos, un 389% más que en 2020, pero un -11,9% que en 2019. Le sigue Alemania desde donde se prevé una oferta de 2.675.648 plazas, cifra que supone un 342,7% más que el año pasado, pero un -2,6% menos que en 2019.

Desde Italia, las aerolíneas prevén programar 1.904.719 asientos que son un 742,7% más que en 2020 pero una caída del -2,5% frente a 2019. Sigue Francia, desde la que serán ofertadas 1.562.680 plazas, un 323,9% más que el año pasado y un -3,5% menos que en la prepandemia. Como quinto mercado emisor con mayor oferta y la mejor evolución de este Top 5, se colocan los Países Bajos desde donde están programados 999.617 asientos entre agosto y octubre, un 277,9% más que en 2020 y solo una caída de un -5,4% frente a 2019 (Ver toda la oferta en la tabla).