Los viajeros están utilizando desde Rusia rutas alternativas para llegar a destinos en España, Alemania, Italia, el Reino Unido o Grecia, entre otros

Los rusos vuelan a occidente a través de Serbia, Turquía y Emiratos Árabes

Los tres países están capitalizando el bloqueo a Rusia hacia sus aeropuertos y aerolíneas

Los rusos vuelan a occidente a través de Serbia, Turquía y Emiratos Árabes

De acuerdo con los billetes de avión emitidos entre el 28 de febrero, fecha en que fueron establecidas las sanciones a Rusia por la invasión de Ucrania, y el 8 de marzo, al que corresponden los últimos datos disponibles, los principales hubs de conexión de vuelos para las personas que viajaron de Rusia a Europa durante ese lapso fueron aeropuertos de Turquía, Serbia y los Emiratos Árabes Unidos, a través de los cuales encontraron rutas alternativas a occidente. Los principales países de destino en Europa para las transferencias a través de Turquía fueron Alemania, Italia, el Reino Unido, España y Grecia; vía Serbia fueron Montenegro, Chipre, Francia, Suiza e Italia; a través de los Emiratos Árabes Unidos fueron Chipre, Alemania, el Reino Unido, Italia y Francia. Además, Turquía y los Emiratos sirvieron para conectar Rusia con los Estados Unidos y algunos destinos asiáticos.

Así lo ha informado Olivier Ponti, vicepresidente de Insights de ForwardKeys, consultora en inteligencia de la aviación, al referirse al perfil de los viajes desde Rusia a la luz de las sanciones.

“Con muchas rutas hacia y desde Rusia efectivamente cerradas, debido a la imposición de sanciones tras la invasión de Ucrania, estamos viendo un aumento de más del 200% en los viajes aéreos a través de Serbia, Turquía y los Emiratos Árabes Unidos en comparación con los niveles previos a la pandemia”, ha explicado.

Olivier ha agregado que, en cuanto a la capacidad de vuelo programada antes de la imposición de sanciones, “durante la semana del 21 de febrero, en comparación con los últimos datos disponibles, durante la semana del 7 de marzo, ha habido un aumento del 50% de Rusia a Serbia, un 12% más para Turquía y un incremento del 5% para los Emiratos Árabes Unidos”.

Más sobre la conectividad de Rusia, tras las sanciones:

- Air Serbia vuelve a la operativa habitual con Moscú tras recibir críticas

--Cómo están enfrentando esta crisis los TTOO rusos

- Cómo cambió la aviación tras el ataque ruso. España, de los menos afectados

Captura de la imagen de la situación del tráfico aéreo en Europa y Rusia generada por el portal Flightradar24, servicio especializado en el seguimiento global de vuelos con información en tiempo real

Mantente al día con Hosteltur

Sigue nuestros canales de WhatsApp y Telegram para recibir cada día una selección de nuestras mejores noticias, o suscríbete a nuestra newsletter para tener una visión completa del sector turístico en tu correo.

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión

Esta noticia no tiene comentarios.