La OTA cesó sus operaciones el 15 de diciembre

IATA confirma que suspende la participación de Otravo en el BSP

Ahora no podrá vender billetes aéreos hasta que se aclare su situación financiera

Publicada 04/01/23 -Actualizada 30/01/23 02:00h
IATA confirma que suspende la participación de Otravo en el BSP
  • "IATA ha suspendido la participación de Otravo en el Programa de Ventas de Agencias de Pasajeros de IATA"
  • Grupo Otravo no tiene una gran participación en el mercado español, está representado por la OTA Travelgenio
  • IATA asegura que tras el default de Otravo "seguirá monitoreando la situación" de la OTA durante los próximos meses

La OTA holandesa Otravo, propietaria de Travelgenio, y que se encuentra en default desde mediados de diciembre, se ha quedado fuera del Bank Settlement Plan (BSP) de IATA, según ha informado a HOSTELTUR este ente internacional, por lo que ya no podrá operar a través de este sistema para agencias de viajes. Al menos hasta que se aclare su situación financiera, tras 20 días de suspensión de actividad en todas sus marcas.

Concretamente, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ha señalado que "IATA ha suspendido la participación de Otravo en el Programa de Ventas de Agencias de Pasajeros de IATA tras su decisión de cesar sus operaciones", dada a conocer el pasado 15 de diciembre, cuando la OTA precisó que la interrupción tenía lugar "de momento", sin marcar ningún horizonte para su situación.

Cabe recordar que el BSP es un sistema de facturación creado por IATA para simplificar y facilitar el proceso de venta, notificación y remisión entre las distintas agencias de viajes y las compañías aéreas. Es decir, se trata de una herramienta creada específicamente para controlar la venta de billetes aéreos por parte de las agencias acreditadas para operar en el mismo.

IATA ha precisado que "ha estado en contacto" con el Grupo Otravo y que "seguimos monitoreando la situación"

Por lo tanto, mientras esté fuera del mismo, ni Otravo ni ninguna de sus marcas puede vender un solo billete de avión a través del BSP. Esto tendría como finalidad no incrementar la deuda de la OTA con las aerolíneas, que algunas fuentes sitúan actualmente en 12 millones de euros, aunque este extremo no ha podido ser confirmado por el momento.

Liquidación en peligro

Según el sistema diseñado por IATA, a cada agencia participante en el mismo se le otorga un determinado cupo de billetes electrónicos, que una vez vendidos deben ser cancelados con las distintas compañías aéreas a través de un banco acreditado para ello en cada país. Con la situación que se ha credo en Otravo, es precisamente esa liquidación la que peligra.

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Aunque Grupo Otravo no tiene una gran participación en el mercado de viajes español, está representado en el mismo a través de la OTA Travelgenio, que adquirió en 2018. Desde mediados de diciembre se desconoce la suerte de esta marca, ya que no se ha emitido ninguna comunicación sobre la evolución de los acontecimientos ni se atienden teléfonos ni correos electrónicos.

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