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Edición España.

NH no variará su posición respecto a la OPA lanzada por Hesperia

1 julio, 2003
El consejo de NH, que se reunirá en los próximos días, "mantendrá una postura similar" tras la autorización por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el pasado día 25 de junio de la oferta pública de adquisiciones (OPA) de Hesperia, a la tomada en el momento de su lanzamiento, aseguró ayer el presidente de la cadena, Gabriele Burgio.
El consejo de NH, que se reunirá en los próximos días, "mantendrá una postura similar" tras la autorización por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el pasado día 25 de junio de la oferta pública de adquisiciones (OPA) de Hesperia, a la tomada en el momento de su lanzamiento, aseguró ayer el presidente de la cadena, Gabriele Burgio. Según Burgio, a falta de elementos nuevos, el consejo, que ha dispuesto de diez días de plazo para posicionarse, contando a partir del día de la autorización de la OPA por la CNMV, "hará las mismas declaraciones que hizo en el momento del lanzamiento de la operación por parte de Hesperia" el pasado día 22 de mayo. En declaraciones a la prensa en la presentación de unas becas gastronómicas, Burgio descartó la posibilidad de que detrás de Hesperia, "una compañía mucho más pequeña, con peores resultados que los nuestros y hoteles de categorías más elevadas", se escondan otros inversores. El presidente de NH Hoteles indicó que la cadena lleva años colaborando con el banco de negocios Goldman, pero será el consejo que confirmará, tras su reunión de esta semana, quiénes son los asesores bancarios actuales de la compañía hotelera ante la OPA de Hesperia. Debido a mencionadas diferencias entre ambas compañías hoteleras, a Burgio le parece "algo rara" la OPA lanzada por Hesperia, pero "lo bonito del mercado libre es que la gente puede hacer lo que quiere", agregó. Por otro lado, Burgio calificó este año de "difícil" porque, tras los primeros meses "débiles", las estadísticas de otras ciudades europeas no auguran mejorías, sino anuncian la reducción del tráfico aéreo, que repercute directamente en la marcha del sector hotelero, sobre todo, de su segmento urbano.

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