10.000 M € en juego: el mayor concurso de alquiler de coches en aeropuertos
Una veintena de empresas de rent-a-car compiten por 21.500 plazas para alquiler de vehículos sin conductor
Publicada 10/04/24 -Actualizada 13/04/24 07:53h
Cada año, en los aeropuertos de Aena en España se alquilan más de 4,6 millones de vehículos. Según los datos del gestor aeroportuario, el volumen de negocio para el periodo de duración de los nuevos contratos, de 5 a 7 años, se estima en más de 10.000 millones, lo que supone la tercera actividad en importancia en los aeropuertos. Y el concurso para operar en ellos ha empezado ya
Aena ha abierto las ofertas del mayor concurso del mundo de rent-a-car, con más de 21.500 plazas para vehículos de alquiler sin conductor en 38 aeropuertos de la red de Aena en España.
De hecho, esta línea de negocio es la tercera en volumen de ingresos comerciales de Aena (por detrás de Duty Free y Restauración), y genera ventas por unos 1.200 millones de euros cada año para los operadores.
Compiten 21 empresas
El concurso ha atraído a todos los principales actores internacionales del sector de alquiler de vehículos, como AVIS, Europcar, Hertz y Sixt, junto con empresas locales como Autotransporte Turístico Español y Centauro Rent a Car. Este nivel de competencia promete una selección diversa de servicios para los pasajeros que utilizan los aeropuertos de Aena.
También se ha presentado Record-Go Alquiler Vacaciones, Paylesscar, Canary Islands Car, Anibal y German, Proa Rent a Car, OK Mobility, Special Price Auto Reisen, Autos Cabrera Medina, OK Mobility Islas Canarias, Complementos del Automóvil, Record Go Canarias, Alquiler de Vehículos Autos Bamir, Sicily By Car, Topcar RAC, Goldcar Spain y Sixt Rent a Car.
A finales de mes se conocerán los adjudicatarios
Ahora se abre una etapa de solicitud de plazas por parte de las empresas, en función del ránking obtenido por sus ofertas, que determinará el resultado económico definitivo del concurso. La adjudicación de las plazas será aprobada en el Consejo de Administración de Aena de abril.
El proceso diseñado por Aena ha sido una licitación flexible adaptada a los distintos perfiles de operadores de rent a car: tanto los grandes líderes internacionales del sector, como los operadores que gestionan la actividad en aeropuertos a nivel local.
Además, se incluyen contratos para desarrollar la actividad de alquiler de vehículos sin conductor en las terminales de aviación corporativa de los principales aeropuertos: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma, Málaga-Costa del Sol e Ibiza.
En este nuevo contrato los operadores cumplen con un porcentaje de vehículos eléctricos en sus flotas, como ya vienen haciendo y en función de las normativas de cada comunidad autónoma.
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