Se cancela la huelga de mañana de controladores aéreos en Francia
Se preveía una "movilización récord" en los principales aeropuertos franceses, con cancelaciones del 60% de los vuelos
Publicada 24/04/24 -Actualizada 17:08h
El sindicato nacional de controladores aéreos de Francia (SNCTA) había convocado una jornada de protesta en los aeropuertos franceses para mañana, jueves. La huelga, que podría haberse saldado con una factura de "decenas de millones de euros" finalmente se ha cancelado tras las negociaciones de última hora. España es, según ALA, el segundo país más perjudicado por los conflictos del control aéreo francés
Finalmente, no habrá huelga mañana en los aeropuertos franceses mañana. Una jornada de protesta que no solo iba a afectar al tráfico aéreo galo, sino también a los vuelos que sobrevolaran el espacio aéreo francés. El presidente de Aeropuertos de París, Augustine de Romanet, ya había avisado de que la factura de esta huelga ascendería a "decenas de millones de euros" tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos y afectar a miles de pasajeros.
Ver también: Sin huelga pero sin marcha atrás en la cancelación de vuelos en Francia
Conflictividad laboral en las torres francesas
Todavía está por ver si se mantienen las jornadas de protestas previstas para el 9, 10 y 11 de mayo. El conflicto laboral de los controladores aéreos franceses viene desde meses atrás y, de hecho, amenaza también una de las citas más importantes de este año en Francia: la celebración de los Juegos Olímpicos de París.
En el aire, queda por ver si se atienden las demandas de los controladores aéreos, que piden mejoras salariales y reorganización del trabajo de los controladores, con más contrataciones, para hacer frente al incremento del tráfico aéreo previsto del 20 al 20% de aquí a 2030. Según recogía Le Monde, desde SNCTA han señalado que sus homólogos europeos "cobran de dos a tres veces nuestros salarios" por lo que instan a un incremento del 25% repartida entre los años 2023-2027, lo que a su juicio daría a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) más margen para seguir invirtiendo.
El impacto en España de las huelgas en Francia
Como ya informó HOSTELTUR, en su última comparecencia, Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de España, ya señaló el impacto que las huelgas en el sector aéreo francés suponen graves perjuicios para España. De hecho, se refirió a que nuestro país es el segundo más afectado por estas huelgas. En concreto, los continuos paros en el control aéreo galo a lo largo de 2023, con especial intensidad entre febrero y mayo, afectaron a casi el 4% de los vuelos en España.
Casi 86.000 vuelos (85. 973 operaciones) han registrado algún tipo de retraso, o han sufrido cancelación, por el cese de actividad en el control aéreo francés, provocando una demora promedio de 24 minutos en cada vuelo. Para superar esta situación, Gándara recalcó la necesidad de que la Comisión Europea exija a Francia que blinde los vuelos que cruzan el espacio aéreo francés para proteger a los pasajeros, que son los más perjudicados por las huelgas del control aéreo en Francia, y evitar las emisiones de CO2 adicionales que provoca esta situación.
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