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Contrato de publicidad con Meilla

Air Nostrum considera denunciar a Helitt por "difamación"

24 mayo, 2012

Air Nostrum no descarta iniciar acciones legales contra el presidente de la compañía aérea Helitt, Abel Pizarro Gómez "por difamación", al haber afirmado que la aerolínea franquicia de Iberia para vuelos regionales "podría estar incumpliendo el contrato de publicidad que mantiene con la Ciudad Autónoma de Melilla".

Ambas compañías compiten en la Ciudad Autónoma desde la llegada hace seis meses de Helitt, rompiendo el monopolio que hasta entonces tenía Air Nostrum en ese mercado.

Según ha apuntado un portavoz de la empresa valenciana, "en sus 18 años de historia, Air Nostrum, como cualquier compañía seria, ha evitado siempre responder a los comentarios que algún directivo de la competencia ha vertido sobre nosotros, pero hoy el presidente de Helitt, Abel Pizarro Gómez, ha sobrepasado lo admisible al declarar que Air Nostrum podría estar incumpliendo el contrato de publicidad que la compañía mantiene con la Ciudad Autónoma".

Ante esta afirmación, ha subrayado que la compañía quiere puntualizar que "Air Nostrum cumple escrupulosamente todos los términos del contrato de publicidad adjudicado en concurso público a la compañía por el Gobierno de Melilla, y considera extremadamente grave que Pizarro realice acusaciones gratuitas sin aportar prueba alguna. La compañía no descarta iniciar acciones legales por difamación contra Pizarro", ha indicado la citada fuente.

Asimismo ha aseverado que "hace tiempo que Helitt intenta engañar a la opinión pública falseando datos sobre su operación en Melilla" al señalar que "es falso que, tal y como comunicó el pasado lunes, Helitt haya transportado 25.000 pasajeros con origen y destino Melilla en sus seis primeros meses de operación".

De este modo ha destacado que "los datos de Aena, los únicos oficiales, desmienten al Sr. Pizarro y certifican que en ese período Helitt sólo desplazó 17.780 pasajeros. Durante esas mismas fechas, Air Nostrum transportó 126.270 pasajeros, el 86,8% del total". Al mismo tiempo indica que "también es falso que el índice de ocupación de los aviones de Pizarro sea de un 50% como afirma, ya que su ocupación media ronda el 35% en los últimos cinco meses, según se deduce de los datos de Aena".

Por último ha manifestado que "desde Air Nostrum entendemos el nerviosismo del señor Pizarro que ha visto caer su porcentaje de penetración en Melilla desde el 16,9% en el mes de enero hasta el 14,3% en abril".

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