BAA de Ferrovial pierde otro recurso contra la venta de Stansted
Publicada 26/07/12 -Actualizada 15/07/18 21:22h
La Corte de Apelaciones de Reino Unido ha rechazado el recurso que BAA, el gestor aeroportuario británico controlado por el grupo español Ferrovial, puso en contra de la obligación de vender el aeropuerto de Stansted, impuesta por la Comisión de la Competencia británica.
La compañía prevé elevar el caso al Tribunal Supremo, una vez analice “detenidamente” la sentencia, con la que se ha manifestado “decepcionada”.
Por su parte, la Comisión de la Competencia ha instado a BAA a “acatar el fallo y proceder a la venta” de este aeródromo londinense y ha manifestado su satisfacción con la resolución. "Sigue siendo la decisión correcta para los intereses de los pasajes y las aerolíneas”, ha señalado.
Tal y como informó HOSTELTUR noticias de turismo en “BAA de Ferrovial se resiste a vender dos de sus aeropuertos británicos”, la batalla entre el grupo de aeropuerto y las autoridades de competencia británicas se inció en 2009. La Comisión de la Competencia emitió en marzo de ese año su primer informe sobre la competencia en el sistema de aeropuertos de Reino Unido, que concluía obligando a BAA, ya entonces participada por Ferrovial, a vender tres aeropuertos. Se trataba de los londinenses de Gatwick y Stansted y uno de Escocia a elegir entre Edimburgo o Glasgow.
En el tiempo transcurrido desde ese primer informe de Competencia de 2009, BAA ya vendió el de Gatwick y, recientemente, también el de Edimburgo. No obstante, insiste en su voluntad de quedarse con Stansted.
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