Palma de Mallorca y Málaga acaparan llegadas de vuelos de bajo coste

Los aeropuertos de Palma y Málaga, con un 23,7 y 17,5 por ciento, respectivamente, acaparan las llegadas de vuelos de bajo coste a España, modalidad de transporte que entre 1999 y 2003 experimentó un crecimiento del 219 por ciento en el número de pasajeros.

Los aeropuertos de Palma y Málaga, con un 23,7 y 17,5 por ciento, respectivamente, acaparan las llegadas de vuelos de bajo coste a España, modalidad de transporte que entre 1999 y 2003 experimentó un crecimiento del 219 por ciento en el número de pasajeros. Según un estudio elaborado por la Sociedad de Planificación y Desarrollo (SOPDE), dependiente de la Diputación de Málaga, el tercer aeropuerto con más llegadas durante 2003 fue Barcelona (15,08%), seguido de Alicante (13,15%), Gerona (5,72%), Madrid-Barajas (5,40%), Gran Canaria (3,02%) e Ibiza (2,84%). Estas compañías pasaron de transportar 2,6 millones de pasajeros en 1999 a más de 8,5 millones en 2003, lo que implica un crecimiento en cuatro años de 5,8 millones de viajeros. Las aerolíneas que presentan un mayor crecimiento en valores absolutos en este periodo son Air Berlín y EasyJet, que con incrementos de 1,99 y 1,86 millones de pasajeros, respectivamente, aportaron el 66 por ciento de los nuevos pasajeros de estas empresas. Air Berlín es la compañía con mayor cuota (34,4 por ciento), seguida de EasyJet (25,7%), Transavia (10,2%), Ryanair (7%), Virgin Express (5,5%), Bmibaby (4,4%), Sterling European Airlines (4%), Mytravelite (2,8%), Channel Express (2,1%), Maersk Air (1,5%), Hapag Lloyd Express (1,4%), Germanwings (0,9%) y Norwegian Air Shuttle (0,1%). 

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