Futura espera incrementar un 10% su facturación este año y entra en el mercado de vuelos interinsulares en Baleares

La aerolínea española Futura, especializada en vuelos charter, espera aumentar este año un 10% su facturación, pasando de 220 a 240 millones de euros, y mantiene unas idénticas expectativas de crecimiento en el número de pasajeros transportados, alcanzado los tres millones de clientes. La compañía entrará a partir del 24 de mayo en el ámbito de las conexiones aéreas regulares, estableciendo dos vuelos semanales Palma-Mahón y rompiendo el monopolio que ejerce Air Nostrum en estas rutas. Las ventas se realizarán a través de un call center y de una web de la compañía (www.futuradirect.com). Las agencias de viaje interesadas también podrán vender plazas en estos vuelos, pero deberán contactar antes con Futura. Los billetes que se emitirán serán electrónicos en exclusiva. El director general de la compañía, Román Pané, declaró ayer a HOSTELTUR que si la iniciativa tiene éxito (la ruta se cubrirá con aviones reactores B-737), la compañía también ofrecerá conexiones Palma-Ibiza. Futura, que aún concentra la mayor parte de su actividad en el mercado chárter, se está convirtiendo progresivamente en una plataforma de servicios aéreos. En el caso de los vuelos interinsulares, Futura entró en el mercado canario ofreciendo aviones a Binter en noviembre. Los resultados de esta colaboración, avanza Pané, "han sido muy buenos", y de hecho, uno de los aviones de Futura permanecerá este verano en las Islas para realizar trayectos aéreos para Binter. Futura también ofrecerá tres aviones este verano a la aerolínea de TUI Bélgica, en conexiones desde Bruselas con aeropuertos de Baleares, Cnarias, Faro (Portugal), Marruecos y Grecia, entre otros destinos. (Pere Marí/HOSTELTUR) (pere@hosteltur.com)