AEDAVE exige a IATA que anule la circular sobre los nuevos avisos de responsabilidad de las aerolíneas

Como Hosteltur informó en su diario del pasado jueves, IATA España ha enviado una circular a las agencias de viajes en las que les comunica que tendrán que imprimir y entregar a sus clientes unos nuevos avisos sobre responsabilidad de las compañías "hasta que se acabe el stock de carterillas de billetes, y se pongan en circulación las nuevas con el aviso incluido", y que "como quiera que las autoridades entienden que sería antieconómico destruir los stocks de carterillas de billetes ATB existentes, será suficiente con proveer a los pasajeros los nuevos avisos junto a las actuales carterillas, hasta el momento en que se impriman nuevos stocks con los nuevos avisos".

Como Hosteltur informó en su diario del pasado jueves, IATA España ha enviado una circular a las agencias de viajes en las que les comunica que tendrán que imprimir y entregar a sus clientes unos nuevos avisos sobre responsabilidad de las compañías "hasta que se acabe el stock de carterillas de billetes, y se pongan en circulación las nuevas con el aviso incluido", y que "como quiera que las autoridades entienden que sería antieconómico destruir los stocks de carterillas de billetes ATB existentes, será suficiente con proveer a los pasajeros los nuevos avisos junto a las actuales carterillas, hasta el momento en que se impriman nuevos stocks con los nuevos avisos". Ante este comunicado, AEDAVE ha enviado una carta al director de IATA España en la que traslada su "más enérgica protesta por la circular nº 10/2004, cuyo contenido se considera ilegal, además de perjudicial para las agencias de viajes", añadiendo que "en efecto, en esa circular se dice "que las autoridades entienden que sería antieconómico destruir los stocks de carterillas de billetes ATB existentes". Sería necesario conocer a qué autoridades se refiere la circular y cuál ha sido la norma concreta emitida al efecto. En segundo lugar, nos cuesta trabajo creer que esas "autoridades" hayan eximido a las compañías aéreas de proporcionar la información, que legalmente les corresponde y, por ende, hayan trasladado la obligación a las agencias de viajes". ANULACIÓN DE LA CIRCULAR.- A continuación, AEDAVE requiere a IATA-España "para que anule la circular citada y la sustituya clarificando que la obligación de informar a los pasajeros seguirá siendo asumida por las compañías aéreas, bien modificando las carterillas de billetes ATB actuales, bien incluyendo los avisos correspondientes en esas carterillas". Asimismo, la asociación ha trasladado el contenido de esta carta a CAAVE. Por su parte, y según informó Hosteltur, UCAVE también se pronunció contra esta circular, considerándola "una muestra más de la arrogancia de las compañías aéreas", y asegurando que "o bien nos facilitan stocks de esos avisos, o declinamos adjuntar el aviso al billete". (José Manuel de la Rosa / HOSTELTUR) (delarosa@hosteltur.com) 

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