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Ryanair abrirá en España una red de vuelos domésticos de bajo coste en 2006

31 mayo, 2005
Ryanair operará vuelos domésticos de bajo coste en España desde la segunda mitad de 2006, desde el aeropuerto Don Quijote de Ciudad Real. Anunció el director general de Ryanair para España, Alfonso Claver.
Ryanair operará vuelos domésticos de bajo coste en España desde la segunda mitad de 2006, desde el aeropuerto Don Quijote de Ciudad Real. Anunció el director general de Ryanair para España, Alfonso Claver. La aerolínea irlandesa está diseñando un mapa de "rutas domésticas transversales" que unirán el aeropuerto de Girona con el resto de los 12 aeropuertos españoles en los que opera, a los que se sumará el aeropuerto Don Quijote, de Ciudad Real, donde está negociando instalarse a partir del otoño de 2006, fecha de la inauguración del que será el primer aeropuerto de capital privado en España. Dichas rutas serán empleadas para realizar vuelos domésticos de bajo coste. En siete años de operaciones, Ryanair se ha convertido en la segunda compañía aérea en Italia, compitiendo en muchas rutas "cara a cara" con Alitalia. En España, donde se instaló hace tres años, la aerolínea tiene una "previsión conservadora" de alcanzar los 5,5 millones de pasajeros en 2005 y está a la espera de recibir las 25 unidades que componen el primer paquete de aviones 737-800 encargados a Boeing para continuar su expansión. A diferencia de otras aerolíneas de bajo coste, la aerolínea dirigida por Michael O'Leary ha descartado la idea de instalarse en el aeropuerto de Madrid-Barajas, "donde una rotación rápida de un avión es inimaginable". No obstante, la alternativa de Ryanair para captar el tráfico de Madrid es crear una base de operaciones en el aeropuerto de Ciudad Real, aprovechando la conexión en AVE que tendrá este aeropuerto con el centro de la capital. Según los estudios de la aerolínea irlandesa, el 20% de su tráfico es arrebatado a las compañías aéreas tradicionales "que es en buena medida la diferencia entre el éxito y el fracaso" para aerolíneas como Iberia. De hecho, según Claver, "Iberia está mirando con bastante recelo y temor el aeropuerto de Ciudad Real porque realmente les va a representar un gran problema". "Durante mucho tiempo Iberia ha estado durmiendo en los laureles y se ha empezado a dar cuenta de la nueva situación cuando Ryanair ha empezado a afectar a sus vuelos de conexión y su tráfico de Madrid y Barcelona desde aeropuertos secundarios", concluyó Claver.

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