La UE permitirá­ a los organismos de seguridad de EE UU acceder a los datos de los viajeros aé­reos

El nuevo acuerdo interino, que deberá­ ser aprobado formalmente por los gobiernos de la UE la pró­xima semana, llena un vací­o legal que las aerolí­neas temí­an pudiera exponerlas a demandas por violaciones de privacidad. El anterior entendimiento, mediante el cual suministraban datos de sus pasajeros, como direcciones y detalles de las tarjetas de cré­dito, antes de aterrizar en aeropuertos estadounidenses, fue invalidado el pasado mes de mayo por el má­ximo tribunal de la Unió­n. É­ste consideró­ que dicha prá­ctica violaba los derechos de los viajeros a la protecció­n de sus datos, dando plazo hasta el 30 de septiembre para modificarla de forma que no contraviniera la legislació­n europea. Pasado este plazo, las compañí­as quedaron en una situació­n paradó­jica, dado que si transmití­an los datos violaban el dictamen europeo y, si no lo hací­an, el Gobierno de EE UU les aplicarí­a multas de má­s de unos 5.000 euros por pasajero e impedirí­a el aterrizaje en su territorio. El comisario europeo de Justicia y Seguridad, Franco Frattini, ha asegurado que el nuevo arreglo, alcanzado tras nueve horas de negociaciones nocturnas, facilitará­ a las agencias de seguridad estadounidenses obtener la informació­n sin darles acceso electró­nico automá­tico. Los 25 paí­ses de la UE habí­an querido en un principio desarrollar simplemente el pacto invalidado sobre una base legal diferente, pero el secretario de Seguridad Interior de Estados Unidos, Michael Chertoff, insistió­ en que los organismos de seguridad tuviesen un mejor acceso a los datos proporcionados a las autoridades fronterizas y de aduanas. Segú­n diversos observadores, el Parlamento Europeo, que organizó­ todo un cuestionamiento legal en nombre de la protecció­n de datos, terminó­ preparando paradó­jicamente la ví­a má­s expedita a un acceso má­s fá­cil del FBI y la CIA a los historiales personales. Frattini dijo que las autoridades estadounidenses habí­an aceptado aplicar una norma de protecció­n de la privacidad comparable a las leyes europeas. "No estamos hablando de má­s datos o má­s intercambios. Estamos hablando de hacer má­s fá­cil la transmisió­n de datos a las agencias", puntualizó­. Diana Ramó­n (transportes@hosteltur.com)