CAF desarrolla un sistema para que los TAV puedan circular por distintos países

El proyecto AVI 2015 fue presentado por Javier Goikoetxea, representante de CAF, en el congreso Transfac 2006, celebrado en San Sebastiá­n. Goikoetxea explicó­ que la tecnologí­a que desarrolla la fá­brica pretende que los trenes de alta velocidad puedan "ser operativos al má­ximo rendimiento en los distintos sistemas ferroviarios de los paí­ses europeos". "Esta tecnologí­a permitirá­ que los trenes de alta velocidad circulen y se puedan adaptar, con los cambios automá­ticos debidos sobre las ví­as, a las caracterí­sticas de cada red o tramo ferroviario dentro de un paí­s o al pasar a otro", indicó­. Por su parte, el representante del Imperial College del Reino Unido, Roderick Smith, consideró­ que "pese al terreno ganado por el avió­n y el automó­vil para el transporte de mercancí­as y viajeros, el tren seguirá­ ocupando un lugar relevante". Smith cifró­ en 358 el promedio de kiló­metros recorridos en tren por cada persona en el mundo, aunque apuntó­ que existe una gran desproporció­n entre paí­ses, ya que hay 64 estados que no tienen ferrocarril. "En Japó­n, por ejemplo, la media de kiló­metros recorridos por persona es de 1.876", agregó­ este experto, quien apuntó­ que de los 2,2 billones de pasajeros por kiló­metro que se registran en tren en un año, el 20% corresponde a India, otro 20% a China y un 10% a Japó­n.