Ryanair planea duplicar en los próximos seis años su actividad en España en tráfico e ingresos, hasta convertirse en 2012 en el segundo operador aéreo del país, con 20 millones de pasajeros anuales.
Así lo ha asegurado su director de Nuevas Rutas, Bernard Berger durante su intervención en las jornadas sobre aeropuertos regionales, que han reunido en Santander a importes representantes del sector aéreo, Berger explicó que la low cost irlandesa planea operar en 2012 en 25 aeropuertos españoles (ocho más que en la actualidad), tener cinco bases operativas en el país y realizar 200 rutas.
El directivo de la compañía atribuyó el éxito que está teniendo su implantación en España, desde que en 2002 comenzó a operar su primer vuelo a Girona, al "abandono" que, bajo su punto de vista, habían venido sufriendo los aeropuertos considerados secundarios por parte de las grandes compañías tradicionales. "Gracias, Iberia, por habernos dado la oportunidad de establecernos. Nos habéis dado una gran ocasión desdeñando a esos aeropuertos", manifestó. Ryanair, dijo, considera que "España no es sólo Madrid y Barcelona" y también que sus vuelos pueden aportar un importante factor de desarrollo económico a las regiones donde se implanta.
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