Ferrovial vende el 50% del aeropuerto de Bristol por 158 M €

De esta venta, Ferrovial obtendrá­ unas plusvalí­as de 100 millones de euros, afirmó­ el director Econó­mico Financiero del grupo, Nicolá­s Villé­n el pasado 30 de octubre en una conferencia telefó­nica con motivo de la presentació­n de los resultados de los nueve primeros meses del año. Inicialmente, Macquarie podí­a ejercitar esta opció­n entre el 1 de marzo y el 15 de abril del pró­ximo año, pero Ferrovial y el grupo australiano han acordado adelantar la fecha de la compra-venta para cerrar la operació­n esta semana. En concreto, Ferrovial venderá­ su participació­n en el aeró­dromo de Bristol por unas 106 libras esterlinas (158 millones de euros), es decir sin el descuento del 7,5 % que se habí­a fijado en algú­n momento en el acuerdo. Ferrovial, en consorcio con Macquarie, adquirió­ en 2001 el 100% del aeropuerto de Bristol por 325 millones de euros, aunque el importe atribuido directamente al grupo español só­lo asciende a 55 millones. De esta manera, Macquarie se hace con el 50% que aú­n no controla de este aeró­dromo, que registró­ el año pasado un trá­fico de 5,2 millones de pasajeros, el 11,9% má­s que el perí­odo anterior. La transmisió­n efectiva de las acciones tendrá­ lugar previsiblemente el pró­ximo 27 de diciembre. En lo que se refiere al aeropuerto de Sydney, el grupo constructor y de servicios ha acordado con Macquarie prorrogar de nuevo el plazo para ejercer la opció­n de compra y venta sobre la participació­n del 20,9% que tiene Ferrovial en el aeropuerto australiano. El plazo vencí­a ayer, de manera que los dos grupos han decidido modificarlo y situar la nueva fecha entre el 1 de febrero y el 31 de marzo de 2007, segú­n un comunicado remitido a la Comisió­n Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El precio acordado para este paquete accionarial asciende a 1.009 millones de dó­lares australianos (601 millones de euros), cifra que se queda, una vez deducidas las distribuciones despué­s de la firma del acuerdo en marzo, en 978 millones de dó­lares australianos (581 millones de euros). De esta venta, Ferrovial obtendrá­ unas plusvalí­as de 300 millones de euros, segú­n los cá­lculos de Villé­n. En total, Macuquarie deberá­ abonar a Ferrovial 735 millones de euros por hacerse con ambas participaciones. En el acuerdo suscrito el pasado 29 de marzo, ambas partes se concedieron opciones de compra y venta sobre las participaciones que el grupo presidido por Rafael del Pino tiene en el capital de las sociedades tenedoras de los derechos sobre los aeropuertos de Bristol y Sydney. En virtud de este acuerdo, estas opciones de compra y venta podí­an ejercerse durante los 90 dí­as posteriores a la toma de control del gestor de aeropuertos britá­nico BAA o bien durante un má­ximo de 365 dí­as desde la fecha de firma del acuerdo. La venta de estas dos participaciones en los aeropuertos de Bristol y Sydney entra en la estrategia de Ferrovial de desprenderse de activos no estraté­gicos, proceso que empezó­ con la venta del Aeropuerto de Budapest (BAA) al consorcio alemá­n Hochtief Airport