Suspendidos el paro de los servicios de handling en los aeropuertos de Canarias y la huelga de USO en Air Europa

Tal y como adelantó­ HOSTELTUR, Binter Canarias y el sindicato Intersindical Canarias mantuvieron una reunió­n para tratar de cerrar el acuerdo alcanzado el pasado sá­bado. Si los trabajadores ratifican este preacuerdo el pró­ximo martes, se firmará­ el fin de la huelga. Finalmente, la empresa accede a guiarse por el convenio sectorial estatal y posibilitar la redacció­n de un convenio para Canarias. Para ello, la tabla salarial fijada supera la estatal y el nivel 3, ya que establece una remuneració­n anual de 16.000 euros y 500 má­s para los trabajadores que suban de categorí­a. Tambié­n mejorará­n las condiciones de los trabajadores contratados a tiempo parcial porque aumentará­n las horas de su contrato, mientras que los fijos subirá­n un nivel en sus categorí­as. El ú­nico punto que quedaba por resolver era la petició­n de 60 trabajadores (de 120) que realizaban las operaciones de handling con Iberia a Binter Canarias antes de que esta aerolí­nea creara la empresa Atlá­ntica de Hadling, y que reclamaban que Binter les costeara billetes de avió­n con Iberia. Finalmente, los trabajadores de Binter y sus familiares podrá­n usar vuelos de la compañí­a sin ningú­n tipo de limitació­n. Por otro lado, los empleados procedentes de Iberia tendrá­n la opció­n de vender su derecho de usar billetes de la alianza One World y optar por la propuesta de Binter. La oferta es pagar a cada uno 3.000 euros por los billetes no usados y 1.500 euros al año en adelante. Acuerdo entre USO y Air Europa Asimismo, las cinco jornadas de huelga anunciadas por USO en los servicios de handling de Air Europa en los aeropuertos de Madrid y Tenerife fueron desconvocadas ayer tras lograrse un acuerdo entre los convocantes y la Direcció­n del aerolí­nea. Así­ lo informaron a Efe fuentes de la compañí­a, aunque no pudieron precisar cuá­les son los té­rminos concretos del acuerdo. USO convocó­ el pasado 13 de diciembre una huelga para los dí­as 23, 26 y 30 de este mes y 2 y 8 de enero, ante la "imposibilidad de llegar a un acuerdo con la empresa para que los trabajadores que prestaban servicios de handling en los aeropuertos de Madrid y Tenerife pasen a ser subrogados por la nueva empresa que ha recibido la concesió­n". Air Europa aseguró­ en ese momento que las condiciones de subrogació­n, al producirse un cambio de operador, está­n perfectamente reguladas en el I Convenio Colectivo General del Sector de Asistencia en Tierra de Aeropuertos. Este convenio fue suscrito en julio de 2005 por los sindicatos CC OO, UGT y la propia USO, y ASEATA (Asociació­n de Empresas de Servicios de Asistencia en Tierra de Aeropuertos). HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)