Ampliarán el aeropuerto de San Salvador

Las autoridades aeroportuarias de El Salvador están dando los toques finales "a pasos acelerados" de un proyecto de plan maestro para la ampliación del aeropuerto de San Salvador, el mayor del país, que está al límite de su capacidad. Según fuentes de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) citadas por la prensa local, la ampliación del aeropuerto se hace imprescindible para garantizar una mayor afluencia de turistas en momentos en los que El Salvador está apostando por el turismo como alternativa de desarrollo económico. El actual aeropuerto fue inaugurado en enero de 1980, con capacidad para 200.000 pasajeros al año, y a pesar que ha sido objeto de dos ampliaciones en las áreas de migración, aduanas y algunos espacios públicos, "ya no da más", precisan las fuentes. "Las actuales instalaciones ya no son suficientes para el manejo eficiente de los dos millones de personas que se mueven cada año, especialmente en las temporadas altas", añaden. Dicho plan, "que está en la recta final", afirman las fuentes, contempla una expansión física de 250 metros de la pista de aterrizaje, que pasará a tener 3.450 metros de largo, "aunque la pista actual, con una longitud de 2.200 metros y un ancho de 60 metros permite el aterrizaje de los aviones más grandes del mundo, se hace necesario agregarle 250 metros de largo, a fin de que alcance las medidas óptimas para dar un eficiente servicio a toda clase de aeronaves", afirma el gerente del aeropuerto, Ricardo Sauerbrey. Además de la ampliación de la pista, se ampliarán también las calles de rodaje, las plataformas para el estacionamiento de las aeronaves y el edificio que alberga los espacios públicos, donde se mueven los viajeros y sus acompañantes. "Los costes aún no se han estimado, pues se está en la etapa de elaboración del diseño, que está siendo elaborado por la compañía Aeropuertos de París, ADPI, y se espera que esta semana los franceses traigan la versión final", aseguran las fuentes y precisan que el diseño tendrá un costo de 550.000 dólares (395.385 euros), que serán donados por el Gobierno de Francia. No obstante, las autoridades aeroportuarias calculan que el coste de la prolongación de la pista podría ascender a entre 10 y 12 millones de dólares (entre siete y ocho millones de euros) aproximadamente. Según información de CEPA, posteriormente se ordenará el diseño de la obra física a ampliar, y a mediados del año 2008 se programará la licitación internacional para desarrollar la primera fase de la expansión de las instalaciones aeroportuarias, que la CEPA espera iniciar en el primer trimestre de 2009. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)