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Los problemas del sector aéreo y su futuro, a debate en Buenos Aires

10 octubre, 2007
La Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo está preparando su primer congreso, que se desarrollará en Buenos Aires, desde el 13 al 15 de noviembre, para analizar los problemas que afectan al sector aéreo latinoamericano, así como su futuro. Gustavo Lipovich, presidente de la Red, comentó que está prevista la asistencia de un número importante de investigadores de Latinoamérica, España y Portugal, así como profesionales vinculados a empresas y gremios y funcionarios gubernamentales. "La variedad de los asistentes permitirá ponderar las distintas opiniones con la finalidad última de lograr establecer puntos de interés común", afirmó Lipovich y precisó que durante el congreso se podrán escuchar ocho conferencias especiales "sobre temas que se han considerado de máximo interés". Entre los participantes se encuentran Kenneth Button y Brian Grahan, que abordarán las políticas públicas en materia de transporte aéreo y la globalización en el sector, respectivamente. Mientras que Anderson Correia, presidente de la Sociedad Brasileña del Transporte Aéreo, se referirá a un tema candente como es la situación aeroportuaria en Brasil. Por su parte, Cristina Barbot, economista profesora de la Universidad de Oporto, en Portugal, describirá el modo en que se desarrolla la competencia entre regiones y aeropuertos del Norte de Portugal y Galicia, en España, para atraer y facilitar la llegada de las aerolíneas low cost. Además de las ocho conferencias del congreso, habrá treinta y cuatro presentaciones libres sobre líneas aéreas, aeropuertos, transporte aéreo y medio ambiente, política y regulación aerocomercial, política y regulación aerocomercial, transporte aéreo y desarrollo local y transporte aéreo de tercer nivel. Por ultimo habrá tres talleres de discusión abierta sobre "integración aerocomercial", "congestión aeroportuaria" y "el low cost en América Latina". Estos temas cobran una notable actualidad especialmente los dos primeros ya que parecería que la perspectiva en el transporte aéreo pasa por la fusión o el desarrollo de grandes empresas donde ya tenemos ejemplos prácticos en Europa y en América. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)
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