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El primer día del AVE a Barcelona colapsó la web "Renfe Agencias"

18 febrero, 2008
Según han manifestado a este diario varias agencias y asociaciones, el jueves y parte del viernes la web de reservas "Renfe Agencias" funcionó muy lentamente debido a la sobrecarga existente. "Parecía el primer día del Imserso", asegura un agente. No obstante, las incidencias han sido mínimas, pese a algunas quejas de no poder acceder a las tarifas promocionales.
A lo largo del viernes han sido varios los agentes de viajes que han manifestado su queja a través de la sección de Opinión de este diario, en el sentido de que no conseguían reservar las tarifas promocionales (web y estrella) a los precios de menos de 50 euros por trayectos que Renfe ha anunciado. En este sentido, un agente señala que "nuestro acceso a la web de agencias no funciona desde hace más de un mes. No saben cuándo estará disponible de nuevo. Solución que propone Renfe: Ir haciendo pruebas cada día, hasta que consigamos entrar". Otro agente señalaba que "durante todo el mes sólo se podían vender billetes hasta este domingo porque los trenes estaban bloqueados para la venta", mientras que un tercer agente se refería a las tarifas: "Ahora mismo [jueves 14] la web para el AVE Barcelona-Madrid para el 14 de marzo da un precio de 59 euros en turista por trayecto. Por tanto no coincide con los 40,8 o bien 48 de la tarifa web que anuncian". Y en un sentido similar se manifiesta otro: "Acabo de emitir unos billetes MAD-BCN para el 01/03 con tarifa Estrella y cobra: 88,75 euros. Ya estamos otra vez jugando a la confusión desde Renfe hacia las agencias". A este respecto, el motivo, según señala a HOSTELTUR el director general de Alta Velocidad y Larga Distancia de Renfe, Abelardo Carrillo, es que "habrá sido debido a que ya se habían acabado cuando lo intentaron". A lo que su director comercial, Víctor Bañares, añade que "esas tarifas bajas suponen entre el 5% y el 10% del total ofertado, pudiendo llegar incluso al 20%, dependiendo de las circunstancias". Bañares señala que cuentan con un equipo de cuatro personas que se encarga de "monitorizar las 400 plazas que tiene cada tren, y adecuar el porcentaje de tarifas económicas a ofertar". Bañares aclara que, a la hora de realizar la reserva, "se debe tener en cuenta que las tarifas son por trayecto, y que para un ida y vuelta no se puede garantizar que en los dos trayectos se consiga una tarifa promocional". La web "Renfe Agencias", colapsada Lo que sí ha quedado claro en las primeras horas de venta del AVE Madrid-Barcelona, es que el sistema de reservas a través de internet de la compañía quedó sobrepasado por en nivel de entradas (84.000 visitas en las primeras 12 horas). En esto han coincido varias agencias y asociaciones consultadas. "De momento no hemos recibido noticias de graves incidentes, pero es un hecho de que el sistema va muy despacio", señala el presidente de FEAAV, Jesús Martínez Millán. Y en el mismo sentido se manifiesta el gerente de UCAVE, Alfons Cuadrillero: "se están produciendo bloqueos del sistema". FEAAV: "No debemos subvencionar a Renfe" Por otro lado, el presidente de FEAAV señala que "hay que reconocer que el AVE es un producto muy interesante para las agencias de viajes, y con un gran potencial de futuro. Pero eso no implica que las agencias debamos subvencionar a Renfe, que es lo que haríamos si cobráramos de fee sólo el pírrico 3,5% que cobra Adif en las taquillas". Un porcentaje que Martínez Millán califica de "absurdo margen que no nos debe condicionar". El presidente de la federación considera que el AVE "barrerá" en el doméstico al avión, pero que "a las agencias de viajes nos irá mejor cuando se liberalice el transporte de pasajeros y aparezcan otras compañías ferroviarias que le hagan la competencia a Renfe". José Manuel de la Rosa (delarosa@hosteltur.com)
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