Lufthansa se propone ejercer la opción de compra que posee dentro del accionariado de la británica Bmi y lograr una participación mayoritaria del capital de la empresa.
El director de Finanzas de Lufthansa, Stephan Gemkow, aclaró que la compañía germana no requiere negociar con el presidente de Bmi, Michael Bishop, porque no es necesario. Lufthansa tiene opciones que le permiten adquirir la mayoría de Bmi en un periodo de tiempo previsible.
Actualmente, Lufthansa tiene una participación del 30% menos una acción en Bmi. Bishop posee un 50% más una acción de Bmi y el 20% restante es de la aerolínea escandinava SAS.
Bmi, que tiene una flota de unos 50 aviones y unos 4.900 empleados, es miembro de la alianza Star Alliance, a la que también pertenece Lufthansa, y dispone de derechos de aterrizaje en el aeropuerto londinense de Heathrow, uno de los principales atractivos para la compañía alemana que se propuso este objetivo dentro de su plan de crecimiento. La aerolínea británica ofrece conexiones dentro de Gran Bretaña y con Europa, Oriente Medio, EE UU y el Caribe.
Lufthansa redujo en el primer trimestre el beneficio neto hasta 57 millones de euros (89 millones de dólares), un 89,7% menos que en el mismo periodo del año pasado.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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