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British Airways salva el mayor obstáculo a su fusión con Iberia

15 diciembre, 2009
British Airways (BA) y los administradores del fondo de pensiones de sus trabajadores, Airways Pension Scheme (APS) y New Airways Pension Scheme ("NAPS"), han alcanzado un acuerdo provisional sobre la base para el cálculo del déficit en cada plan al 31 de marzo de 2009. De no resolverse, el déficit de las pensiones podría hacer abortar su fusión con la aerolínea española Iberia.
En un comunicado remitido ayer a la Bolsa de Londres, BA explica que, sobre la base de este acuerdo, el déficit del APS sería de 1.000 millones de libras (unos 1.100 millones de euros) y el del NAPS sería de 2.700 millones de libras (unos 2.970 millones de euros).

El acuerdo ha requerido un amplio asesoramiento independiente y una evaluación rigurosa de la situación del crédito de la compañía, que es un requisito normal de la revisión. Ahora, BA y los administradores trabajarán conjuntamente para desarrollar un plan de recuperación, para el que la compañía consultará con sus empleados y los sindicatos.

La fecha límite para el proceso de valoración, incluso un acuerdo sobre las futuras contribuciones y el plan de recuperación, es el 30 de junio de 2010, subraya el texto. Tanto la valoración como el plan de recuperación están sujetos a una revisión y la aprobación del regulador de pensiones. Agregan que BA y los administradores de los fondos quieren trabajar además el regulador para completar la detallada revisión.

Para evitar una preocupación sobre cualquier tipo de conflicto de intereses en su fusión con Iberia, BA ha pedido a Roger Maynard que dimita como presidente del consejo de administradores de APS y NAPS para concentrarse en su labor con Iberia, dice la nota. La decisión sobre su reemplazo se anunciará pronto, afirma BA, que agradece a Maynard su gran contribución como presidente de los administradores en los últimos cinco años.

HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)

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