Un tren hotel de última generación completa el corredor entre Asturias y Catalunya

La semana pasada, la operadora ferroviaria sustituyó uno de los dos trenes que prestan servicio a diario entre Gijón y Barcelona, uno en cada sentido, por el nuevo tren y ahora completa la renovación de los vehículos que realizan este trayecto, según informó un portavoz de delegación de Renfe en Castilla y León, Galicia y Asturias.

Los Trenhotel forman parte del rediseño de este producto de calidad para viajes nocturnos en grandes distancias y se ponen en servicio tras la compra de diez trenes a Talgo Bombardier; pueden alcanzar una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora y circulan por vías de ancho ibérico y de alta velocidad.

El nuevo vehículo tiene una capacidad de 172 plazas, distribuidas en 100 plazas en Butaca Gran Confort, 62 plazas en Cama Gran Clase y 10 plazas más en Cama Gran Clase con restauración. El tren lo completa el coche cafetería y el coche restaurante. Otro de los aspectos importantes de la renovación del Trenhotel consiste en la mejora que se ha producido en la accesibilidad y la adaptación para las personas con movilidad reducida.

Este tren, igual que su antecesor, circulará por las vías de alta velocidad en el tramo Zaragoza-Barcelona, gracias al sistema de rodadura desplazable característico de Talgo.