Ferrovial vende el aeropuerto de Nápoles por 150 millones de euros

Según ha informado la compañía, con esta operación su filial de gestión aeroportuaria "completa con éxito" su estrategia de desinvertir activos internacionales no estratégicos para centrarse en el negocio en Reino Unido.
  
Tras esta venta, BAA mantiene la titularidad de seis aeropuertos británicos, entre los que destacan los principales londinenses de Heathrow y Stansted.
  
Desde que en 2006 la compañía que preside Rafael del Pino tomó el control del operador de aeropuertos, el grupo ha vendido los aeropuertos de Budapest y Londres Gatwick, sus participaciones en aeródromos australianos, los activos inmobiliarios, las tiendas de los aeropuertos y cuatro contratos de gestión de espacios comerciales que tenía en aeródromos de Estados Unidos.
  
En cuanto a la desinversión de Nápoles, BAA detalló que ha vendido a una entidad controlada por el fondo italiano de infraestructuras F2i SGR la participación del 65% que tenía en GESAC, la sociedad que ostenta la concesión del aeropuerto italiano hasta 2043.
  
Según indicó BAA, del importe total de la transacción, 13 millones de euros se aplazarán durante tres años de manera incondicional, "respaldados por cartas de crédito a primer requerimiento". La filial de aeropuertos de Ferrovial podrá hacer efectiva la parte aplazada de la contraprestación una vez cerrada la operación antes de que concluya 2010.
 
En estos momentos está sujeta a la autorización de las autoridades italianas de Competencia y al "vencimiento o renuncia" de los derechos de tanteo de la ciudad y la provincia de Nápoles, accionistas minoritarios de GESAC.

HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
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