El AVE Madrid-Valencia iniciará su servicio el 19 de diciembre

Publicada 05/10/10
El AVE Madrid-Valencia iniciará su servicio el 19 de diciembre
Renfe Operadora iniciará el servicio comercial para pasajeros en la línea AVE Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia el domingo 19 de diciembre, en vísperas de las vacaciones de Navidad, una vez inauguradas los días 15 y 18 de ese mes los dos ramales de este corredor.
El 15 de diciembre será inaugurado oficialmente el trazado Madrid-Cuenca-Albacete y, el 18 de diciembre, el tramo Madrid-Cuenca-Valencia, según han informado fuentes del Ministerio de Fomento.

Las mismas fuentes destacaron que la puesta en servicio de este corredor permitirá importantes ahorros en los tiempos de viaje en tren, no sólo para aquellos con destino a Cuenca, Albacete y Valencia sino también en los que conecten con Castellón y Alicante.
  
Ello será posible porque los trenes viajarán hasta Valencia por la vía AVE para posteriormente traspasar por los correspondientes intercambiadores de ancho de vía, continuar su recorrido por la vía convencional hasta las otras dos capitales valencianas.
  
En concreto, el AVE permitirá viajar desde Madrid hasta Valencia en una hora y media, lo que supone un ahorro de dos horas y cuarenta minutos respecto al tiempo que es preciso invertir actualmente para desplazarse entre estas ciudades en tren.
  
En caso del trayecto en AVE desde la capital hasta Cuenca, llevará una hora (dos horas menos respecto al tiempo actual) y el enlace con Albacete, una hora y media (45 minutos menos). El viaje entre Madrid y Castellón se recortará en una hora y cuarenta y cinco minutos, y el Madrid-Alicante en una hora. Estos ahorros aumentarán cuando estas ciudades se conecten también con la red AVE.
  
Las conexiones Madrid-Cuenca-Albacete y Madrid-Cuenca-Valencia forman parte del corredor Madrid-Levante, que tendrá su continuidad hasta Alicante y Murcia, por un lado, y Castellón por el otro. Su longitud total será de 955 kilómetros y supondrá una inversión de 12.410 millones de euros, confinanciados por fondos de la Unión Europea.

Renfe tiene previsto explotar la línea con treinta trenes AVE 102, fabricados por el consorcio Talgo-Bombardier, con capacidad para circular a una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora y con 365 plazas.
  
Por el momento, con la puesta en marcha del corredor AVE Madrid-Albacete-Cuenca-Valencia, España se convertirá en el país de Europa con más kilómetros de AVE en servicio (unos 2.000 kilómetros).
  


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