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Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Los incrementos promedian 14%

Aerolíneas Argentinas y LAN aumentan tarifas en vuelos internos

5 febrero, 2016

Tras la eliminación de las tarifas aéreas máximas en Argentina, medida publicada este miércoles en el Boletín Oficial, las dos compañías con mayor peso dentro del mercado interno procedieron a aplicar aumentos que llegan hasta el 30% en "casos excepcionales". 

Los precios para vuelos de cabotaje en aviones de Aerolíneas Argentinas y LAN Argentina experimentaron en el día de ayer un incremento promedio del 14%. Más allá del decreto firmado por el presidente Mauricio Macri y el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, la suba responde a una actualización puesto que desde 2014 se mantienen las mismas tarifas, dijeron desde la empresa estatal.

En el caso concreto de Aerolíneas Argentinas, informaron que “el aumento es de entre el 10 y el 30%, pero con un promedio de 13,7%”.

Aerolíneas Argentinas y LAN aumentan tarifas en vuelos internos.
Aerolíneas Argentinas y LAN aumentan tarifas en vuelos internos.

En declaraciones a Ámbito Financiero, la aerolínea de bandera detalló que los tickets aéreos mantendrán los precios del año pasado para quienes compren sus viajes con más de 10 días de anticipación. Mientras que aquellos que saquen sin antelación y en picos de demanda sufrirán un incremento de entre el 10 y el 20%. El 30% se aplicará en “casos excepcionales”, que no informaron cuáles serían. 

Por su parte LAN Argentina incrementó los precios un 14%, principalmente en las franjas medias y altas. Según explicaron a La Nación “las tarifas más bajas no se tocaron”, y agregaron que “este tipo de políticas, que permite que los precios fluctúen de acuerdo al mercado, es una tendencia a nivel mundial, ya que posibilita que los aviones viajen llenos y que todos puedan hacerlo”.

Como publicaba HOSTELTUR noticias de turismo, el gobierno argentino dispuso eliminar las tarifas máximas entendiendo que su fijación “ha dificultado el desarrollo de la actividad aerocomercial”, y por eso “resulta conveniente readecuar el esquema tarifario vigente para el transporte aerocomercial y establecer solamente tarifas de referencia” para los vuelos de cabotaje. 


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