Teleférico en fortaleza peruana de Kuélap será construido por consorcio franco-peruano
Publicada 02/06/14 -Actualizada 01/04/22 10:56h
El consorcio Telecabinas Kuélap, formado por la empresa francesa Pomagalski y la peruana Ingenieros Civiles y Contratistas Generales ganó la adjudicación del proyecto del teleférico en la fortaleza de Kuélap, en el norte de Perú, informó la oficina estatal Proinversión.
El sistema de telecabinas dará “acceso rápido, seguro, moderno y cómodo” a los turistas que visitan la Fortaleza de Kuélap, el centro arqueológico más importante de la cultura Chachapoyas (900-1470), para impulsar el turismo hacia el departamento de Amazonas, agregó la fuente oficial. Ver: Perú construirá teleférico para facilitar acceso a ruinas de Kuélap
El consorcio franco-peruano ganó la "buena pro" al ofertar US$ 17.893.191 dólares por el pago por obras y US$ 1,2 millones por la Retribución Anual por Mantenimiento y Operación (RPMO).
El adjudicatario se encargará del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del proyecto por 20 años; las obras comenzarán a inicios del próximo año y se proyecta que es sistema de transporte estaría operativo a partir del primer trimestre de 2016.
Telecabinas de Kuélap es el primer proyecto de teleféricos del Perú otorgado bajo la modalidad de una Asociación Público Privada (APP) y permitirá al visitante superar una diferencia de nivel de 661 metros existente entre el Andén de Salida (a 2.278 metros sobre el nivel del mar) y el Andén de Llegada (a 2.939 metros).
Las telecabinas recorrerán una distancia de 4 kilómetros, a una velocidad máxima de 6 metros por segundo (22 km/h), informó Proinversión. Entre el embarque y desembarque el recorrido se completaría en alrededor de 20 minutos.
El servicio se iniciará en la Estación de Embarque, donde los visitantes abordarán camionetas del concesionario y recorrerán un trayecto de tres kilómetros hasta el Andén de Salida de telecabinas.
En el Andén de Salida abordarán las telecabinas hasta el Andén de Llegada, ubicado en el Parador de La Malca, desde donde se inicia el recorrido peatonal hacia la Fortaleza de Kuélap.
El diseño del sistema tiene una capacidad máxima de transporte de 1.000 pasajeros por hora, y operará, en una primera etapa, con un mínimo de 26 cabinas de 8 o 10 pasajeros.
Las autoridades de la región Amazonas consideran que gracias a las obras que se ejecutan para poner en valor a Kuélap este lugar se puede convertir en el segundo destino turístico más visitado del país, después de la ciudadela inca de Machu Picchu.
Además de la construcción del teleférico, se proyecta ampliar la pista del aeropuerto de Chachapoyas para permitir la llegada de aviones de gran capacidad, así como mejorar los servicios para el turismo. EFE
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