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Edición Latam. Irelandia Aviation interesada en vuelos domésticos

Grupo dueño de Ryanair quiere entrar al mercado de Argentina

28 abril, 2016

El ministro de Transporte de Argentina, Guillermo Dietrich, conversó con ejecutivos de la firma Irelandia Aviation –propietaria de la aerolínea low cost Ryanair, la canadiense Allegiant, Viva Colombia y Tigerair- que le manifestaron su interés en volar dentro de Argentina.

La empresa propietaria de Ryanair, una de las lowcost líderes en Europa, busca en Argentina inversores locales y manifestó interés por la recientemente cerrada SOL Líneas Aéreas, que tiene flota, rutas y autorizaciones para cumplir frecuencias domésticas.

El interés de ingresar al mercado de cabotaje argentino se lo manifestó Joe Mohan, director de la aerolínea canadiense Allegiant, una filial del grupo, al ministro de Transportes, Guillermo Dietrich. “Están interesados en ingresar al mercado argentino”, dijeron fuentes del ministerio, según consigna el diario Clarín.

Si bien su marca más conocida es Ryanair, una aerolínea “low cost” que vuela por prácticamente toda Europa, el grupo Irelandia se está ramificando por todo el mundo, con dos aerolíneas en América (Allegiant en Canadá y Viva Colombia) y otra en Oceanía (Tigerair).

Viva Colombia es el primer emprendimiento de Irelandia Aviation en Latinoamérica.
Viva Colombia es el primer emprendimiento de Irelandia Aviation en Latinoamérica.

Los ejecutivos de Irelandia le habrían manifestado a Dietrich su intención de crear una aerolínea con base en Córdoba, y ya habrían tenido reuniones con potenciales inversores locales, como la empresa de transporte Andesmar y un fondo de inversión.

También mostraron interés en la situación de la aerolínea SOL, que dejó de operar al ser cancelado por el nuevo gobierno el acuerdo que tenía con Aerolíneas Argentinas.

Hasta el momento, el Gobierno viene escuchando propuestas de diferentes grupos para competir contra Aerolíneas, Austral y Lan en el cabotaje. Para obtener el permiso, hay básicamente dos caminos: comprar una aerolínea local que ya tenga las rutas, o esperar a un llamado del Gobierno. La última vez que eso ocurrió fue durante la presidencia de Néstor Kirchner, detalló Clarín.

Además de Irelandia, quieren ingresar a Argentina las compañías Pacific Ocean (de London Supply) y Vía Bariloche. Es conocido el interés de Avianca, que firmó una opción de compra por McAir, la firma de taxis aéreos donde participa la familia Macri, señaló el diario.


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