Diario 5537 21.03.2019 | 15:42
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Edición España. Es la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales

Air Nostrum duplicó sus beneficios con 13,2 M €

Recientemente ha anunciado un holding regional europeo con CityJet 24 julio, 2018

Air Nostrum consiguió en 2017 unos beneficios, después de impuestos, de 13,2 millones de euros, un resultado que duplica el del ejercicio anterior, de 6,8 millones. Más eficiencia, aviones más sostenibles y una ocupación en ascenso son algunos de los motivos que explican los buenos resultados de la franquicia regional de Iberia.

Los excelentes resultados son fruto de una cifra de negocio de algo más de 458 millones de euros, un 7,7% más de facturación respecto al ejercicio de 2016, con 425,2 millones.

Nuevos aviones más eficientes

Estos resultados responden en parte, y según la propia aerolínea, a una mayor eficiencia conseguida en las operaciones regulares y a una disminución del coste por asiento gracias a haber incorporado aviones de mayor capacidad, que han sustituído a aparatos más antiguos y de mayor impacto ambiental.

Air Nostrum duplicó sus beneficios con 13,2 M €
Air Nostrum operará a finales de año con 30 reactores Bombardier de 100 plazas.

En sus vuelos regulares, Air Nostrum transportó en 2017 a 4.353.885 pasajeros, un 1,6% más que en el año anterior. Operó 73.637 vuelos, un 4,3% menos que en 2016. La tasa de ocupación siguió su trayectoria ascendente, iniciada en 2008, alcanzando el 68,7%, dos puntos por encima de la conseguida en 2016.

Según un comunicado, entre enero de 2017 y agosto de 2018, Air Nostrum habrá incorporado a su flota 12 nuevos reactores Bombardier CRJ1000 de 100 plazas. En total habrá recibido 30 aparatos de este modelo.

Un holding regional europeo

Este mes de julio aas compañías Air Nostrum y CityJet han acordado crear “el mayor grupo -aseguran-“ europeo de aerolíneas regionales de Europa con un nuevo holding que será propietario de ambas firmas, que tendrá una flota de cerca de 100 aviones e ingresos anuales de alrededor de 700 millones de euros, según publicamos en Air Nostrum y CityJet crean un grupo de aerolíneas regionales de Europa.

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