Diario 5431 18.11.2018 | 11:14
Hosteltur: Noticias de turismo
Gowaii sólo conserva el 0,03% del accionariado

Wamos prevé vender un 30% más y entrar en beneficios

27 mayo, 2015

El fondo Springwater, propietario del 81% de Wamos, prevé incrementar los ingresos de este grupo turístico un 30% este año y cerrar con beneficios. Tras la reciente ampliación de capital, Gowaii ha pasado de tener el 20% de Wamos al actual 0,03%.

En 2014, el grupo turístico Wamos, que aglutina dos touroperadores (Wamos Tours y Wamos Circuitos), una línea aérea (Wamos Air) y la red de agencia de Nautalia Viajes, facturó 411 millones de euros, tal y como adelantaba este diario.

El presidente de Springwater, Martin Gruschka, explicó en el acto de presentación de los nuevos uniformes de la aerolínea, Wamos Air, que ésta ha crecido un 50% en el último año y que otras divisiones de la compañía como Nautalia también han registrado un buen crecimiento.

Respecto a nuevas adquisiciones el directivo confirmó que de momento se encuentran analizando nuevas oportunidades en España, Francia y Portugal. "El objetivo es crear un grupo más amplio", explicó Gruschka, quien puntualizó que el crecimiento sería en el área de las agencias y de la touroperación sin concretar nada.

Gowaii queda fuera

El grupo Wamos es propiedad de la sociedad Andros en un 81% (integrada a su vez por Springwater y Gowai) y de Royal Caribbean (19% restante). Tras más de un año de tensiones entre Springwater y Gowaii, el fondo llevó acabo una ampliación de capital de 2,5 millones de euros, dejando fuera de Wamos a Gowaii, ya que su 20% se ha quedado diluido en un 0,03% al no acudir a la ampliación el grupo de Javier Díaz.

Nuevos aviones

La aerolínea está negociando actualmente la contratación e incorporación a su flota de un sexto avión que se sumará a los cinco Boeing 747-400 con los que ya cuenta. "Es un proceso largo y complicado pero confiamos en que a final de año tendremos el nuevo avión incorporado a la flota", explicó el director de Wamos Air, Enrique Saiz, quien aseguró que podría estar destinado a operaciones en Asia aunque en la temporada alta de cruceros se haría una reorganización de los destinos de las flotas.

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