Según los últimos datos de Eurocontrol

Madrid-Barajas fue el aeropuerto con más retrasos en mayo

El aeródromo registró más de 50 horas en retrasos

El último informe de Eurocontrol constata que el Aeropuerto de Madrid-Barajas fue el que registró más retrasos de toda Europa durante el mes de mayo, con un total de 51,7 horas. Las causas están relacionadas, según el organismo, con la gestión del control del tráfico aéreo, en primer lugar, y las inclemencias meteorológicas.

Madrid-Barajas fue el aeropuerto con más retrasos en mayoMadrid-Barajas fue el aeropuerto con más retrasos en mayo

El informe de Eurocontrol señala que la configuración Sur “de la pista de Madrid-Barajas limita la capacidad de Madrid-Torrejón. Éste ha experimentado los mayores retrasos por operación desde principios de año". Además el aeródromo madrileño ha sido el segundo de los del continente en sufrir retrasos a causa del tiempo, sobre todo por el viento y numerosas tormentas. Sólo Frankfurt ha superado a Barajas en este aspecto.

Madrid-Barajas.Madrid-Barajas.

La media de retrasos de los aeropuertos europeos registró un descenso del 34,9% en mayo con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, prosiguiendo con la tendencia a la baja registrada desde el pasado mes de octubre. El 7,9% de los retrasos se produjeron por la capacidad de gestión de los aeropuertos, el 8,8% por cuestiones relacionadas con las infraestructuras, mientras que el 15,5% se produjeron por las inclemencias meteorológicas.

barajas, el aeropuerto con más retrasos.barajas, el aeropuerto con más retrasos.

Incremento del tráfico aéreo

Según los cálculos de Eurocontrol, el tráfico aéreo se incrementó un 4,6% en mayo con respecto al mismo mes del ejercicio anterior y un 7% comparado con abril.

En mayo, Madrid-Barajas registró un descenso del tráfico del 0,5% y se situó en la quinta posición de la clasificación europea, aunque Eurocontrol advierte de que Iberia sigue reestructurando sus operaciones domésticas tras la fusión con British, lo que podría estar colaborando a este retroceso, ya que su tráfico descendió un 17,7%. Las aerolíneas con mayor incremento de sus tráficos fueron Lufthansa (8,2%), Ryanair (13,5%), Air France (4,7%) y EasyJet (11,5%).

 

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