Por la rentabilidad de esos servicios complementarios

Aerticket quiere convencer a la agencia de la rentabilidad de los ancillary

Publicada 18/01/19 -Actualizada 15/02/19 02:00h
Aerticket quiere convencer a la agencia de la rentabilidad de los ancillary
  • Menos del 5% de las reservas aéreas realizadas por las agencias de viajes incluyen ancillary), pero en las OTA es del 20%
  • En la mitad de las reservas realizadas por las agencias, los ancillary son vendidos directamente por la aerolínea
  • Aerticket va a lanzar una aplicación que facilite a la agencia aumentar las ventas de servicios aéreos complementarios

Actualmente menos del 5% de las reservas aéreas realizadas por las agencias de viajes incluyen ancillary (servicios complementarios aéreos), mientras que ese porcentaje se dispara al 20% entre las OTA. Ante esto, el director del consolidador Aerticket España, Stephan Ebert, afronta el reto de elevar ese índice de conversión “por la oportunidad para la agencia de lograr más rentabilidad”, indica a este diario.

Ebert cree que los servicios aéreos complementarios (básicamente, elección de asiento y gestión de equipajes) son una gran oportunidad, actualmente desaprovechada por las agencias, para aumentar la rentabilidad de la venta de reservas aéreas. A tal fin, este consolidador lanzó la herramienta Cockpit, con la que lograron que las agencias clientes duplicaran el porcentaje de conversión de ancillary hasta llegar al 5%.

“Teniendo en cuenta el 20% de las OTA, está claro que hay mucho margen para crecer”, indica el director de Aerticket España. Para Ebert esos servicios están muy desaprovechados por la agencia, y aporta el dato de que en la mitad de las reservas realizadas por las agencias, los ancillary son vendidos directamente por la aerolínea, sin que le repercuta rentabilidad alguna a la agencia.

Para evitar esto, Aerticket va a lanzar una aplicación que facilite a la agencia aumentar las ventas de servicios aéreos complementarios. Se trata de una herramienta que permitirá a la agencia enviar al cliente un enlace poco antes del vuelo, a través del que pueda contratar esos servicios.

“Está demostrado que el cliente está dispuesto a pagar por esos servicios. Si el agente no logra convencerle en la agencia, durante la venta, esa aplicación le ofrece una segunda oportunidad”, apunta Ebert.

Aerticket es un consolidador europeo con presencia en varios países, entre ellos España, donde trabaja actualmente con 1.200 agencias de viajes, 800 de las cuales reservan habitualmente. Aerticket España facturó 40 millones de euros en 2018 (un 30% más) y Ebert prevé aumentar más del 40% esa cifra en 2019 en función de los nuevos proyectos y servicios. “No sólo trabajamos como consolidador para agencias sin licencia IATA, también ofrecemos servicio a otras agencias IATA, como por ejemplo en el segmento corporativo en el que podemos aportar más contenido y tarifas”, concluye Ebert.

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