Diario 5409 23.10.2018 | 16:23
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Informe mensual de la IATA

El tráfico mundial de pasajeros se dispara en todas las regiones del mundo

7 mayo, 2018
  • El tráfico mundial de pasajeros se acelera en marzo, mientras el factor de ocupación marca un nuevo récord
  • La demanda de pasajeros internacionales​ del tercer mes del año aumentó un 10,6%, según el informe mensual de IATA
  • Todas las regiones mostraron un fuerte desempeño, impulsado por una coyuntura económica favorable

El tráfico mundial de pasajeros se acelera en marzo, mientras el factor de ocupación marca un nuevo récord. Según el informe mensual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la demanda de pasajeros internacionales del tercer mes del año aumentó un 10,6% en comparación con el mismo mes de 2017 y por encima del 7,4% interanual registrado en febrero. Todas las regiones mostraron un fuerte desempeño, impulsado por una coyuntura económica favorable.

"La demanda de viajes aéreos se mantiene sólida, respaldada por un panorama económico y unos niveles de confianza empresarial relativamente saludables. No obstante, el aumento de los costes operativos, especialmente los precios del combustible, moderará el impacto positivo de las tarifas más bajas sobre la demanda en el segundo trimestre", dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.

El tráfico mundial de pasajeros se dispara en marzo en todas las regionesEl tráfico mundial de pasajeros se dispara en marzo en todas las regiones

Mercado internacional de pasajeros

El tráfico de las aerolíneas asiáticas creció un 11,6% interanual. Continúa la tendencia alcista en el sector, en consonancia con el fuerte crecimiento económico regional y la expansión de pares de aeropuertos. La capacidad aumentó 8,2% y el factor de ocupación subió 2,5 puntos porcentuales hasta el 80,9%.

La demanda de las aerolíneas europeas se elevó un 9,8% interanual, frente al 6,9% de febrero. La confianza empresarial en los países más abiertos al comercio exterior se ha resentido por las tensiones comerciales durante los últimos meses, pero las condiciones económicas siguen respaldando al sector. Como en Asia-Pacífico, la demanda también está siendo estimulada por el aumento de las conexiones sin escala entre pares de aeropuertos. La capacidad de marzo aumentó 6,4% y el factor de ocupación creció 2,6 puntos porcentuales hasta el 84,6%, el más alto respecto a las demás regiones.

Los RPK de las aerolíneas de Oriente Próximo aumentaron un 10,7% interanual, un desempeño muy superior al 4,1% interanual de febrero. El dato de marzo refleja un crecimiento saludable entre Oriente Medio y Asia. La demanda muestra signos de estabilización en las rutas de Oriente Medio a Norteamérica tras dejar atrás las interrupciones del primer semestre de 2017 por la prohibición —ya levantada— de transportar grandes dispositivos electrónicos en cabina y las restricciones de entrada a los Estados Unidos. La capacidad aumentó 4,3% y el factor de ocupación subió 4,4 puntos porcentuales hasta el 76,7%.

Las aerolíneas norteamericanas registraron un aumento interanual del 9,5%, muy por encima del 3,6% de la tasa de crecimiento promedio quinquenal. La capacidad aumentó 4,9% y el factor de ocupación escaló 3,5 puntos porcentuales hasta el 83,5%, ocupando la segunda posición. El debilitamiento del dólar estadounidense está impulsando el tráfico aéreo de entrada a la región; por su parte, un panorama económico nacional relativamente fuerte está respaldando los vuelos al exterior.

Las aerolíneas latinoamericanas lideraron el crecimiento por tercer mes consecutivo, con un 11,8% interanual. La capacidad de marzo subió 10,0% y el factor de ocupación escaló 1,3 puntos porcentuales hasta el 81,8%. El tráfico continúa recuperándose del impacto de la dura temporada de huracanes en el tercer trimestre de 2017, impulsado, también, por la recuperación de la economía brasileña.

Las aerolíneas africanas experimentaron una demanda muy fuerte, con un incremento del 11,2% interanual que dobló con creces la tasa promedio quinquenal del 4,8%. La región experimenta un crecimiento sólido de las rutas hacia/desde Europa y Asia. También las dos economías más grandes de la región, Nigeria y Sudáfrica, continúan mejorando. La capacidad subió 6,7% y el factor de ocupación escaló 2,9 puntos porcentuales hasta el 71%.

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