El 25% de su plantilla

El aeropuerto de Gatwick recortará 600 empleos por el coronavirus

Publicada 26/08/20 -Actualizada 20/09/20 02:02h
El aeropuerto de Gatwick recortará 600 empleos por el coronavirus
  • La cifra de pasajeros que ha utilizado estas instalaciones ha caído un 80% este mes comparado con agosto de 2019
  • Llevará a cabo una reestructuración para "responder de manera rápida a un futuro crecimiento" de la demanda
  • Su consejero delegado, Stewart Wingate, ha destacado "el impacto devastador de la COVID-19 en la industria de la aviación"

El aeropuerto londinense de Gatwick, el segundo mayor del Reino Unido, tras Heathrow, ha anunciado hoy planes para recortar unos 600 puestos de trabajo, cifra que representa cerca del 25% de su plantilla, ante el colapso de la demanda en el transporte aéreo por la pandemia de coronavirus. El número de pasajeros que ha pasado por sus instalaciones ha caído un 80% este mes comparado con agosto del año anterior, según los datos facilitado por el aeródromo.

Ante ese escenario, el aeropuerto ha planeado "una reestructuración significativa en todos los ámbitos", encaminada a reducir costes y asegurarse de que está lo mejor preparado posible para "responder de manera rápida a un futuro crecimiento" de la demanda.

"Si alguien tiene alguna duda sobre el impacto devastador de la COVID-19 en la industria de la aviación, las noticias que hemos compartido hoy con nuestros trabajadores sobre la propuesta de pérdida de puestos de trabajo es un duro recordatorio", afirmó en un comunicado el consejero delegado de Gatwick Airport, Stewart Wingate.

Gatwick es el segundo aeropuerto del Reino Unido.

La ausencia de pasajeros ha llevado al aeródromo a clausurar por ahora las operaciones en una de sus dos terminales.

"Gatwick se recuperará de esta pandemia y emergeremos de la reestructuración que estamos proponiendo como una organización más fuerte y más en forma", sostuvo Wingate.

Vinci Airports, filial de la constructora francesa Vinci, se hizo en 2019 con el control del 50,01% del aeropuerto de Gatwick, controlado en el otro 49,99% por el fondo Global Infrastructure Partners.

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