La ministra de Fomento garantiza que "no dejará caer" el sistema de concesiones

Una sociedad pública asumirá las nueve autopistas en quiebra cuya deuda suma 4.000 M €

El Ministerio de Fomento trabaja en la constitución de una sociedad pública, dependiente de Seittsa, que se hará cargo de las nueve autopistas en riesgo de quiebra que en conjunto tienen una deuda de 4.000 M €. Las concesionarias y constructoras actualmente titulares de las vías tendrían una participación del 20% en el capital de la empresa.

Así lo anunció la titular de esa cartera, Ana Pastor, quien ha garantizado que el Ministerio "no permitirá que caiga el sistema de concesiones español, considerado como el mejor del mundo", a pesar de la decena de autopistas de peaje que actualmente afrontan un riesgo de quiebra.

El objetivo de la firma sería solventar los problemas económicos y financieros de las autopistas, que suman una deuda total de casi 4.000 millones de euros, para después devolverlas a manos de las empresas privadas.

Una sociedad pública asumirá las nueve autopistas en quiebra cuya deuda suma 4.000 M €Una sociedad pública asumirá las nueve autopistas en quiebra cuya deuda suma 4.000 M €

La caída de los tráficos por la crisis y los sobrecostes de expropiación que afrontaron constituyen los principales problemas de estas autopistas (entre las que figuran las radiales de Madrid, la que conecta con el Aeropuerto de Barajas, la Ocaña-La Roda, la Madrid-Toledo o la Cartagena-Vera, entre otras), de las que cinco están en concurso de acreedores.

A pesar de los problemas de estas vías, Pastor ratificó su apuesta por los sistemas de financiación mediante colaboración del capital público y el privado para construir infraestructuras, "siempre que se aplique a proyectos equilibrados y que presenten un retorno", según puntualizó.

Pastor ha destacado el esfuerzo que Seittsa, la sociedad dependiente de su Ministerio, y el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, están realizando para "solucionar el problema de estas vías”.

 

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