Coincide con el primer aniversario de la fusión entre LAN Airlines y TAM

LATAM reduce sus pérdidas en el segundo trimestre un 26,5% a -246 M €

LATAM Airlines ha reportado una pérdida de 329,8 millones de dólares (246,1 millones de euros) al cierre del segundo trimestre del ejercicio, lo que supone una reducción del 26,5% del déficit de 448,7 millones de dólares (334,9 millones de euros) registrado en el mismo período del año anterior.

El resultado operativo se situó entre abril y junio en 39,3 millones de dólares (29,3 millones de euros) frente a las pérdidas de 116,9 millones de dólares (87,2 millones de euros) de un año antes.

Por su parte, la cifra de negocio de la compañía se elevó en el segundo trimestre un 0,3% hasta los 3.098 millones de dólares (2.312 millones de euros) en comparación con los 3.089 millones de dólares (2.305 millones de euros) registrados el pasado ejercicio.

La aerolínea, que en el primer trimestre obtuvo un beneficio neto de 42,7 millones de dólares (31,8 millones de euros), ha achacado las pérdidas del periodo a la depreciación del real.

LATAM reduce sus pérdidas en el segundo trimestre un 26,5% a -246 M €LATAM reduce sus pérdidas en el segundo trimestre un 26,5% a -246 M €

"El resultado del primer semestre fue impactado por una pérdida de 348,1 millones de dólares (259,8 millones de euros) por diferencias de cambio, como consecuencia de la depreciación del real brasileño respecto de diciembre de 2012", ha señalado la compañía.

En el segundo trimestre, el real se debilitó un 10,4% con respecto al período previo, lo que impactó los márgenes de la firma, ya que cerca de un tercio de los ingresos se generan en reales.

Para el cierre de 2013, la aerolínea prevé mantener su oferta tanto en el transporte de pasajeros como de carga y conseguir sinergias de entre 250 y 300 millones de dólares (entre 186 y 224 millones de euros), con un margen operativo que oscilará entre el 45 y el 6%.

Integradas en la T4 de Barajas

Tal y como adelantara HOSTELTUR, noticias turismo, la aerolínea TAM se traslada a la T-4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas desde este miércoles para operar al lado de LAN Airlines. Ambas aerolíneas sudamericanas se fusionaron en junio de 2012 integrando el grupo LATAM que decidió que la compañía brasileña se incorporara a la alianza de la filial chilena, oneworld, cuyos miembros operan desde esa terminal junto a la socia española Iberia. La aerolínea operaba en la Terminal 1 del aeropuerto madrileño.

LATAM Airlines Group ha destacado que mantendrá sus operaciones "dentro de los altos estándares de calidad habituales, proporcionando oportunidades de crecimiento y desarrollo profesional a sus colaboradores y favoreciendo esta nueva estructura integrada. Este cambio supone un paso más en la integración de sus operaciones, lo que supondrá mejoras que darán lugar a un entorno más moderno y cómodo, incluyendo counters adyacentes, módulos de ventas conjuntos y Back office integrado”.

Además contará con la imagen corporativa del grupo y cuatro posiciones habilitadas para la atención al cliente de LATAM Airlines Group.

 

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