8.000 trabajadores de handling de Iberia, a huelga si hoy no hay acuerdo
Todos los aeropuertos en los que Iberia presta servicios de handling, se verán afectados por la huelga
Publicada 18/12/23 -Actualizada 04/01/24 11:24h
29 aeropuertos españoles de la red Aena, en los que Iberia es actualmente la adjudicataria de los servicios de handling, prestados por 8.000 trabajadores, se verán afectados por ocho jornadas de huelga, los días 29, 30 y 31 de diciembre de 2023 y los días 1, 4, 5, 6 y 7 de enero de 2024, convocadas por los sindicatos UGT y CCOO, si tales organizaciones y la empresa no llegan a un acuerdo este martes 19 de diciembre. De ser así, registrarán los paros de inmediato y pasarán a una reunión de conciliación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). No obstante, la aerolínea espera poder parar la huelga, pensando, en especial, en la cantidad de pasajeros que tiene su viaje previsto para fin de año y Reyes.
Se trata de los aeropuertos de Albacete, Alicante, Asturias, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Córdoba, Girona, Granada, Gran Canaria, Ibiza, Jerez, La Coruña, La Palma, León, Madrid-Barajas, Málaga, Melilla, Menorca, Palma de Mallorca, Pamplona, Reus, San Sebastián, Santander, Santiago, Tenerife Nosrte, Tenerife Sur, Vigo y Vitoria
En esos aeropuertos, Iberia Airport Services, la unidad de handling de Iberia, presta los servicios de atención a pasajeros, operaciones y despacho de vuelos, y de asistencia en rampa a unos 200 clientes, incluidas las aerolíneas de International Airlines Group (IAG) -Iberia, British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level-. Los sindicatos argumentan que la huelga es en protesta contra Iberia porque no quiere crear un servicio de autohandling para sus aerolíneas en los aeropuertos que perdió, pero lo cierto es que Iberia siempre ha brindado esos servicios a sus filiales.
En julio pasado, Aena abrió el concurso de asistencia en tierra, el mayor del mundo, teniendo en cuenta se renovaban 41 licencias para 43 aeropuertos, por un período de 7 años. Sin embargo, en la licitación Iberia perdió los aeropuertos de Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao, que supone subrogar 4.300 trabajadores.
Segunda convocatoria
Ya a finales de noviembre, UGT avisó de que convocarían una huelga de handling durante el Puente de la Constitución, aduciendo entonces que “la situación generada por los actuales concursos de handling, no tanto por sus resultados como por su fondo, no había hecho, sino levantar más incertidumbre acerca de la estabilidad social en el sector”.
No obstante, se trata de un sector protegido por la subrogación, que significa que una empresa, cuando ya no va a estar en un aeropuerto, traspasa su plantilla a la que nueva adjudicataria de la licencia, que debe mantener los mismos salarios e iguales condiciones de trabajo.
Según UGT, en los últimos siete años de licencias se han registrado constantes incumplimientos en materia laboral por parte de todas las empresas, “reflejados en miles de demandas individuales de trabajadores y trabajadoras, decenas de conflictos colectivos y reiteradas convocatorias de huelga”, que ha llevado a una situación de sistemática judicialización de las relaciones laborales.
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