Diario 5586 20.05.2019 | 06:44
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición España.

Las compañías aéreas aumentan las peticiones de "slots" en el aeropuerto de Palma para el próximo verano

11 noviembre, 2003
Las compañías aéreas reunidas en la conferencia de la organización mundial de la IATA en Singapur han aumentado sus peticiones de "slots" (franjas horarias) en sus respectivas operaciones para el próximo verano, según confirmó a EFE el director de Air Berlín, Alvaro Middeelmann.
Las compañías aéreas reunidas en la conferencia de la organización mundial de la IATA en Singapur han aumentado sus peticiones de "slots" (franjas horarias) en sus respectivas operaciones para el próximo verano, según confirmó a EFE el director de Air Berlín, Alvaro Middeelmann. Más de mil representantes de todas las empresas de aviación afiliadas a la IATA asisten a las jornadas y, como primera consecuencia, "se detecta que la demanda supera a la oferta de horarios disponible en los aeropuertos", dijo Middelmann en conversación telefónica con EFE. "Aunque en las reuniones (que finalizan hoy) no se han dado porcentajes de crecimiento, está claro que las compañías prevén aumentar sus operaciones el próximo verano, pero las cifras definitivas no se conocerán hasta que finalice el próximo mes de enero", explicó el director de Air Berlín. Añadió que el sector del transporte aéreo mundial "respira un optimismo moderado" para el próximo año, haciendo hincapié en los deseos de que no se repitan "acontecimientos ajenos a nuestro negocio, como la Guerra de Irak y la epidemia de gripe que afectó a numerosos vuelos de largo radio con varios destinos de Oriente y Canadá", precisó. Dijo, asimismo, que en la Conferencia de la IATA "se llegó al acuerdo de respetar los 'slots' históricos en poder de las grandes compañías aéreas, precisamente hasta que se conozca con mayor fiabilidad el número exacto de esas franjas horarias que solicitarán, finalmente, las empresas". Las compañías aéreas suelen pedir más "slots" de los que realmente necesitan con el objetivo de asegurarse un mínimo de cupos para atender la demanda de sus clientes. Middelmann explicó que en Singapur no se había hecho "mención alguna" a ningún aeropuerto español, ni siquiera al de Palma de Mallorca, uno de los que más tráfico de aviones y pasajeros soporta en verano de todo el Mediterráneo, aunque sí ha podido observar que los aeropuertos "cada vez tienen más dificultades para atender a las peticiones de 'slots'".

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.


Política de Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para prestar nuestros servicios y analizar la actividad de la web con la finalidad de mejorar su contenido. Si continúa navegando sin modificar la configuración de su navegador, consideramos que acepta su uso. Más información en nuestra Política de cookies.