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Edición España. Royal Air Maroc es la primera que entra en la alianza en seis años

Primera aerolínea africana en Oneworld

8 diciembre, 2018
  • Royal Air Maroc es, además, el primer miembro de pleno derecho que se une aoneworld desde 2012
  • Su red actual de destinos aportará 34 ciudades y 21 países a la de oneworld hasta un total de 1.069 aeropuertos y 178 países y territorios
  • Royal Air Maroc es una de las compañías líderes en África y una de las que más crecen en todo el mundo

Royal Air Maroc, una de las aerolíneas africanas líderes y una de las que más crecen en todo el mundo, es el nuevo miembro de oneworld. Si bien la sudafricana Comair, compañía franquiciada de British Airways, ha sido afiliada de la alianza desde su lanzamiento en febrero de 1999, la compañía nacional de Marruecos, con base operativa central en el Aeropuerto de Casablanca, será el primer miembro de pleno derecho de esta alianza aérea en África. Además, es el primer miembro de pleno derecho que se une aoneworld desde 2012.

Su elección como miembro designado de oneworld se ha anunciado en la última reunión del año del Comité de Dirección de consejeros delegados de las 13 compañías aéreas de la alianza en Nueva York, sólo unas semanas antes de que la alianza celebre el 20º aniversario de su creación.

Ahora se espera que, tras un proceso de alineación a los estándares del resto de las socias, la aerolínea nacional de Marruecos se incorpore a la alianza a mediados de 2020. En ese momento, Royal Air Maroc Express, su línea aérea filial, también se unirá como compañía afiliada de la alianza.

Royal Air Maroc, primera africana en Oneworld y primera que entra a la alanza en seis años (Foto: Voyages Afriq/ Royal Air Maroc).

A partir de entonces, ambas aerolíneas integrarán los servicios de oneworld a sus clientes. Asimismo, el millón de afiliados a Safar Flyer, el programa de fidelización de Royal Air Maroc, podrán acumular y redimir millas con todas las socias de la alianzas.

La nueva socia

Royal Air Maroc es la compañía aérea más grande de África que no pertenece a ninguna alianza. En 2017, transportó 7,3 millones de pasajeros con una flota de 55 aviones y una red que, actualmente, une su base de Casablanca con 94 destinos en 49 países en África, Europa, Oriente Medio, Norteamérica y Sudamérica, entre los que se encuentra los hubs de oneworld en Madrid, Doha, Londres Heathrow, Moscú Domodedovo, Nueva York JFK y Sao Paulo. Su red actual de destinos aportará 34 ciudades y 21 países a la de oneworld hasta un total de 1.069 aeropuertos y 178 países y territorios.

Royal Air Maroc ya tiene acuerdos de código compartido con algunas de las aerolíneas de oneworld como Iberia en la ruta Madrid-Casablanca y forma parte de Iberia Plus, cuyos titulares pueden acumular y redimir Avios en vuelos de la compañía marroquí; Qatar Airways y S7 Airlines.

Alianza de 14

Oneworld está integrada por American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LATAM Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines, SriLankan Airlines y, ahora, Royal Air Maroc, además de otras 30 compañías afiliadas.

Las socias de Oneworld vuelan a más de 1.000 aeropuertos en más de 160 territorios, con unos 14.000 vuelos diarios. Entre todas, transportan cerca de 550 millones de pasajeros al año con una flota conjunta de 3.500 aviones y sus ingresos ascienden a más de 135.000 millones de euros anuales.


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