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Toman medidas tras el accidente del Costa Concordia

Los simulacros de emergencia en cruceros se realizarán antes de zarpar

14 febrero, 2012

La industria mundial de cruceros anuncia una nueva directiva de seguridad: el simulacro de emergencia obligatorio para todos los pasajeros deberá realizarase antes de zarpar del puerto.

El pasado 27 de enero, la industria anunció una revisión de la seguridad operativa en respuesta al accidente del buque Costa Concordia y “como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad”.

Hace un mes y un día, el 13 de enero, encalló un crucero con 4.200 personas a bordo en Italia, el enorme buque Costa Concordia de la naviera Costa Cruceros impactó contra una escollera frente a la costa de la isla de Giglio y naufragó en pocas horas. En el accidente murieron 32 personas y 15 continúan desaparecidas. La Fiscalía de Toscana acusó a Costa Cruceros de "grave violación" de normas de seguridad y los pasajeros han atestiguado que no realizaron simulacros de emergencia.

La nueva medida ha sido presentada conjuntamente por la Cruise Line International Association (CLIA), el European Cruise Council (ECC), y la Passenger Shipping Association (PSA) que cuenta con el respaldo total de todos sus miembros; según informa Cruises News Media Group, consultora internacional para la promoción internacional del sector cruceros.

La organizaciones explican que la política de nuevas obligaciones, iniciada de forma voluntaria por los miembros de las asociaciones y efectiva de forma inmediata, supera los requisitos legales existentes, establecidos por el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS).

En virtud del acuerdo adoptado por todas las asociaciones, los pasajeros que embarquen en barcos de cruceros serán llamados a los puestos de reunión obligatoria para el ejercicio de seguridad, antes de la salida del puerto.

En ocasiones excepcionales, cuando los pasajeros lleguen después de que el ejercicio obligatorio se haya completado, es decir, cuando embarcan en otros puertos del itinerario, serán informados sin demora, individualmente o en grupo, de todos los requisitos y obligaciones de seguridad aplicables en virtud del Convenio SOLAS. Esta medida ha sido diseñada para ayudar a garantizar que todos los ejercicios obligatorios o sesiones informativas se lleven a cabo con inmediatez para todos los nuevos pasajeros que embarcan.

Los simulacros de emergencia son ejercicios obligatorios realizados en los cruceros para garantizar que los pasajeros estén informados de los protocolos de seguridad, mientras que están a bordo del buque, incluidos los procedimientos de evacuación de emergencia. Los requisitos legales vigentes obligan a realizar un ejercicio obligatorio de simulacro dentro de las 24 horas de embarque de los pasajeros.

La revisión de la seguridad operativa de la industria de cruceros incluye una evaluación exhaustiva de los factores críticos humanos y los aspectos operativos de la seguridad marítima. Dado que se han identificado mejoras, se han elevado recomendaciones a la Organización Marítima Internacional (OMI), la Unión Europea (UE) y a otras autoridades gubernamentales. Estos esfuerzos y medidas de la industria también están en línea con el marco y el espíritu del Código Internacional de Seguridad Marítima.

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