Vueling cierra el semestre con un ingreso total acumulado cercano a los dos millones

Publicada 30/07/08
Vueling cierra el semestre con un ingreso total acumulado cercano a los dos millones
La aerolínea española Vueling ha computado pérdidas por valor de 230.000 euros en el primer semestre del año tras activar un crédito fiscal de 44 millones de euros, según informó ayer la compañía, frente a los 25,6 millones del primer semestre de 2007 (33,7 millones con el nuevo plan contable).
La facturación en el primer semestre del alcanzó los 199,7 millones de euros, un 33% más que en el primer semestre de 2007. Unos resultados que el director general financiero de la compañía, Antonio Grau, consideró positivos en un momento en el que Vueling ha entrado en un punto de inflexión gracias a la contención de gastos y al incremento del ingreso por pasajero. Así pues, parece que la implementación del plan de mejora, que incluye asimismo la eliminación de aquellas rutas no rentables, ha empezado a dar resultados. La rebaja en la base de costes ex fuel permitió compensar el alza en el precio del combustible, según la compañía. Los costes ex fuel se redujeron durante el semestre un 14% al tiempo que crecieron las ventas por GDS, el nuevo canal abierto a través de las agencias de viaje. En este sentido, Vueling ha facturado durante el último mes y medio más de tres millones de euros. El ebitda del primer semestre de 2008 fue negativo en 9,8 millones de euros frente a los 8,2 millones de euros del mismo periodo de 2007. Sin embargo, Grau mantiene la previsión de mejorar significativamente los resultados para el conjunto del año respecto a 2007, y eso a pesar del aumento en el precio del fuel, que en el último trimestre ha tenido un impacto sobre la cuenta de resultados de la compañía de 14 millones de euros. Vueling proseguirá con su apuesta de abandonar aquellas rutas no rentables, lo que le permitirá cerrar el año con una flota de 16 aparatos. Concentrará sus operaciones en España, Francia e Italia y, de momento, no tiene previsto volar ni a Reino Unido ni a Alemania. Barcelona siguió siendo durante el primer semestre de 2008 la principal base de la compañía, seguida por Madrid, Sevilla y París. La compañía cerró el semestre con un nivel de caja que alcanzó los 70 millones de euros y se enfrenta al nuevo semestre con tres riesgos principales: el precio de barril de Brent, la evolución del tipo de cambio del dólar y la evolución del consumo en los principales mercados en que opera. Guadalupe Revuelta (transportes@hosteltur.com)
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