La demanda de flota se dispara: tres europeas compran 677 aviones
La demanda de aviones de pasajeros se dispara en la industria aérea, a pesar de los problemas que los dos principales fabricantes aeronáuticos han venido confrontando para producir al mismo ritmo
Publicada 20/12/23 -Actualizada 03/01/24 07:45h
La demanda de aviones de pasajeros se dispara en la industria aérea, a pesar de los problemas que los dos principales fabricantes aeronáuticos han venido confrontando para producir al mismo ritmo y dar satisfacción a los crecientes pedidos de flota, manteniéndose la demanda por encima de la oferta a medida que se mantiene la ávida demanda de vuelos pospandémica. En los dos últimos días, tras aerolíneas europeas han realizado pedidos para 677 aviones para atender a sus respectivos planes de crecimiento y expansión de sus operaciones.
La mayor modernización de flota en su historia
El Grupo Lufthansa quiere modernizar su flota de corto y medio radio y encarga 80 nuevos aviones altamente eficientes y modernos en esos segmentos y acuerda otras 120 opciones de compra, tras la aprobación del Consejo de Supervisión del grupo.
En concreto, el grupo alemán está adquiriendo:
- 40 Boeing 737-8 MAX y 60 opciones de compra
- 40 Airbus A220-300 para Lufthansa City Airlines y 20 opciones de compra
- Opciones de compra para 40 aviones de la familia Airbus A320
- Las entregas están previstas de 2026 a 2032
- Los pedidos en firme tienen un valor de alrededor de 9.000 millones de dólares (8.200 M€) a precio de lista
Airbus trabaja a toda marcha (Fuente: Airbus)
Detlef Kayser, miembro de la junta ejecutiva de Flota y Tecnología, ha afirmado: "Con el pedido de aviones de hoy, estamos acelerando la mayor modernización de la flota en la historia de nuestra empresa".
Agrego que han aumentado su lista de pedidos de alrededor de 200 aviones a 280, además de 120 opciones de compra adicionales para más aviones de última generación para recorridos cortos y medios. Destacó, asimismo, que los nuevos aviones ultramodernos ofrecen mayor confort a los pasajeros, son más silenciosos, más económicos, más eficientes y emiten hasta un 30% menos de CO₂ que sus modelos predecesores.
"Demuestra la importancia de nuestra viabilidad futura y capacidad de inversión, y que estamos cumpliendo con nuestra responsabilidad de reducir nuestras emisiones de carbono”
EasyJet: visto bueno
EasyJet confirma un pedido en firme de 157 aviones adicionales de la familia A320neo, además de 100 derechos de compra, tras la aprobación de los accionistas este martes.
La aerolínea también convertirá 35 entregas existentes del A320neo en aviones A321neo, lo que permitirá oportunidades de crecimiento continuo en aeropuertos con limitaciones de franjas horarias.
El nuevo avión continuará la modernización de la flota de easyJet y ofrecerá mejoras en las emisiones de CO₂ y los costes operativos por asiento.
Se entregarán 56 aviones A320neo y 101 A321neo entre los años fiscales 29 y 34, mientras que 35 A320neo que ya están pedidos se convertirán en aviones A321neo, más grandes.
El pedido y la conversión del tipo de avión brindarán a easyJet la oportunidad de aumentar su capacidad a través de una combinación de aviones incrementales y una mejora acelerada a aviones más grandes. Con ello, la low cost británica completa su programa de reemplazo de flota de aviones A319 más antiguos y reemplazar aproximadamente la mitad de los aviones A320ceo, proporcionando la base para un crecimiento disciplinado y aportando mejoras de costos y sostenibilidad al negocio.
La adopción de aviones de nueva tecnología más eficientes también es un componente central del camino de easyJet hacia cero emisiones netas de carbono.
Enorme ampliación
Turkish Airlines ha revelado que encargará otros 220 aviones a Airbus, entre ellos 70 A350, incluidos cinco cargueros. La aerolínea había indicado previamente que estaba ultimando un gran acuerdo con el fabricante de aviones.
Al desvelar los detalles del acuerdo, la operadora turca ha afirmado que necesitará 50 A350-900 y 15 A350-1000, así como cinco cargueros A350F
La aerolínea ampliará su flota de pasillo único con hasta 250 A321neos, de los cuales
150 son pedidos firmes. Turkish Airlines señala que tendrá derechos de compra de otros 20 A350-900 y cinco A350F.
"Este pedido histórico es más que una expansión", dice el presidente de Turkish Airlines, Ahmet Bolat. "Es un testimonio de nuestra dedicación a la innovación, la excelencia operativa y un futuro sostenible"
Dice que el pedido es un "hito crucial" para la industria de la aviación del país y que la inversión en aviones eficientes contribuirá a los objetivos medioambientales de la aerolínea.
Más sobre el tema:
- La producción de aviones está un 20% por debajo de la demanda
- Las aerolíneas necesitan 42.600 nuevos aviones en los próximos 20 años
- Boeing y aviones para el largo radio, los ganadores en Dubai Airshow 2023
- Airbus reclutará a más de 13.000 nuevos empleados en 2023
- Las aerolíneas apostaron fuerte en el París Air Show: 66.470 M €
- Así evolucionará la demanda de pasajeros y flota en el futuro próximo
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.