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Hosteltur: Noticias de turismo
La flota global de la industria aérea roza los 25.000 aviones

Aerolíneas transportaron casi 3.000 millones de pasajeros en 2012

19 julio, 2013

INFORME / En todo el mundo, las aerolíneas movilizaron 2.977 millones de pasajeros en 2012, según el anuario de la IATA. Las aerolíneas europeas transportaron a 780,6 millones de viajeros y las latinoamericanas contribuyeron con 226,5 millones.

En cuanto al reso de las regiones, las aerolíneas asiáticas mostraron el mejor desempeño con 947,9 millones de pasajeros, seguidas por las norteamericanas con 808,1 millones. Por su parte, las de Oriente Próximo, unos 144,1 millones y las africanas, los restantes 69,8 millones.

Las conclusiones del informe anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) señalan que las economías en desarrollo siguen empujando el crecimiento global: 65% del crecimiento en las cifras de pasajeros internacionales en 2012 se registró en mercados emergentes.

Aerolíneas transportaron casi 3.000 millones de pasajeros en 2012Aerolíneas transportaron casi 3.000 millones de pasajeros en 2012

Si bien el segmento Premium solo sumó el 7% de los viajes internacionales, aportó el 27% de los ingresos de las compañías.

Mercados más grandes

Brasil fue el país con mayor tráfico en la región latinoamericana, con sus 88,9 millones de pasajeros, casi la mitad que el Reino Unido, principal operador aéreo europeo con sus 171,5 millones de personas transportadas.

El mercado individual más poderoso sigue siendo Estados Unidos con 598,2 millones de pasajeros.

Los países que muestran un mayor incremento interanual en transporte aéreo de pasajeros son Indonesia (18,2%), Tailandia (17,7%) y Turquía (16,7%).

El top 5 de aerolíneas que registran mayor número de pasajeros transportados, como informó HOSTELTUR noticias de turismo, está encabezado por Delta Air Lines (116,7 millones), Southwest Airlines (112,2 millones), United Airlines (92,6 millones), American Airlines (86,3 millones) y China Southern Airlines (86,3 millones).

El coste del combustible

Los tres puentes aéreos internacionales con mayor tráfico fueron Hong Kong-Taipei (5,5 millones), Seúl-Tokio (3,6 millones) y Kuala Lumpur-Singapur (3,4 millones) al tiempo que los tres puentes aéreos domésticos con más viajeros también están en Lejano Oriente: uno en Corea del Sur -Jeju-Seoul (9,5 millones)-, y dos en Japón -Sapporo-Tokio (8,8 millones) y Fukuoka-Tokio (7,6 millones)-.

El precio del combustible representó para la aviación comercial el 33% de los costos de operación. En el rubro se gastaron US$ 209.000 millones, lo que representa US$ 60.000 millones más que en 2010 debido al incremento del barril de petróleo.

La eficiencia de las aerolíneas miembros de IATA mejoró 18% en el período 2001-2012 en lo que a consumo de combustible respecta: 1,7% entre 2011 y 2012.

En 2012 fueron entregados a las compañías 1.374 nuevos aviones, lo que, restando las aeronaves que fueron sacadas de circulación, significó un aumento global de la flota comercial en alrededor de 500 unidades. Para fin de año había en operación 24.911 de aviones en aerolíneas comerciales.

Alianzas aéreas

Star Alliance mantuvo su posición como la mayor alianza aérea, reuniendo 25,2% del total de tráfico de IATA (medido en ingresos por kilómetro y pasajeros transportados), seguida por SkyTeam (19,8%) y oneworld (14,1%).

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